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richard_wolf1
Problèmes de démarrage du V60
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
richard_wolf1 (Auteur)
Pouvez-vous me donner plus de détails sur l'emplacement du câble et de la prise, les signes de dommages/corrosion et les outils nécessaires ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
friedhelmeagle10
Le connecteur de la pompe à carburant sur le mien était accessible sous le siège arrière, côté conducteur. Aucun outil spécial n'est nécessaire, juste quelque chose pour soulever le siège. Recherchez de la corrosion verte ou des fils fissurés. Si ce n'est pas ça, ça pourrait être la pompe. Éliminez d'abord les choses simples. Si vous n'êtes pas à l'aise, faites-le vérifier dans un atelier pour vous éviter des maux de tête.
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richard_wolf1 (Auteur)
J'ai inspecté le câble de la pompe à carburant et la connexion de la prise et j'ai trouvé de la corrosion sur le connecteur. Après avoir nettoyé les contacts et appliqué de la graisse diélectrique, les symptômes et le code d'erreur ont disparu. Le moteur démarre et tourne maintenant au ralenti sans problème. Le coût total était de 95€ pour le nettoyant et le spray anti-corrosion. Merci pour l'aide.
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friedhelmeagle10
J'ai eu des problèmes similaires avec mon V60 : ralenti instable, calages, tout le bazar. Avant de vous lancer, vérifiez le câble et la connexion de la pompe à carburant. Une connexion lâche a fait des ravages pour moi. Vérifiez cela avant de soupçonner la pompe ; c'est une solution courante et facile.
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