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juliuseule1

Problèmes de démarrage et d'arrêt du moteur i30

J'ai des problèmes avec mon modèle Hyundai i30 essence de 2023, environ 97555 km. Parfois, elle ne démarre pas, d'autres fois le moteur s'arrête en roulant, et elle tourne mal par moments. Est-ce que cela pourrait être un fusible ? Les voyants du tableau de bord sont normaux, et j'entends le démarreur, mais elle ne démarre pas de façon constante.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai i30 2023 connaît des problèmes de démarrage, des arrêts moteur inattendus et un fonctionnement irrégulier. Le problème pourrait être lié à un fusible, car les voyants du tableau de bord sont normaux et le démarreur est audible. Un diagnostic en atelier a confirmé un fusible défectueux dans le système d'allumage, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

andreasfrost1

J'ai eu un problème similaire avec mon i30, mais d'une autre année. Ces symptômes – le moteur ne démarre pas, des arrêts inattendus et un fonctionnement irrégulier – indiquent le contacteur d'allumage. Avez-vous vérifié la clé de contact elle-même pour détecter des dommages ou une usure ? Le transpondeur à l'intérieur communique avec l'antidémarrage de la voiture. Un problème à ce niveau peut empêcher le démarrage ou provoquer des arrêts.

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juliuseule1 (community.author)

Merci. La clé de contact semble correcte. Comment le transpondeur pourrait-il causer ces symptômes ? Je pensais qu'un transpondeur défectueux empêcherait simplement le démarrage, et non les arrêts ou le mauvais fonctionnement.

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andreasfrost1

Vous avez raison, un problème de transpondeur empêche généralement le démarrage. Mais des défaillances intermittentes, en particulier avec l'âge ou les dommages, peuvent provoquer la perte du signal en conduisant, entraînant des arrêts ou un fonctionnement irrégulier. C'est possible, mais peu probable. Il est préférable de faire vérifier le contacteur d'allumage et le système d'immobilisation avec un équipement de diagnostic dans un atelier. Ils peuvent lire les codes d'erreur et identifier la cause. Il peut s'agir d'un simple fusible ou de quelque chose de plus.

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juliuseule1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un atelier. C'était un fusible défectueux lié au système d'allumage. Le coût de la réparation était de 52 €. Vos conseils ont aidé au diagnostic.

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