Problèmes de fumée noire et de perte de puissance dans la BMW Série 7 diesel (2013) : Recherche de conseils pour remédier au défaut du filtre à particules

Bonjour les amis, j'ai depuis peu un problème avec ma BMW série 7 (diesel, année 2013). Il y a de la fumée noire à l'accélération, le voyant du moteur est allumé, la puissance a baissé et la régénération du DPF ne veut tout simplement pas fonctionner. En plus, il y a une odeur intense à l'échappement. Je soupçonne que l'efficacité de mon filtre à particules est trop faible. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu cela et peut-il me dire ce qui a été fait dans le garage pour résoudre le problème ? Tout conseil serait le bienvenu. Merci beaucoup !

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17 commentaire(s)

Bonjour Mon cx7 2,2 diesel 173cv de 2010 indique un dysfonctionnement du filtre à particules. De même, bien que l'ad bleu soit plein, il calcule à partir de 830 km. La vitesse est réduite. Carly indique en diacnose qu'il n'y a pas eu de régénération depuis 1760 km. Le filtre ne peut pas être plein, car je viens de faire le contrôle des gaz d'échappement et le contrôle technique. Il n'y a pas non plus de fumée noire ni de surconsommation de diesel. Nous supposons que c'est parce que nous avons fait la vidange nous-mêmes et que les calculateurs n'ont pas été réinitialisés que ces erreurs nous sont signalées. Comment puis-je réinitialiser les intervalles d'entretien. Merci beaucoup. Uwe

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Filtre à particules Possibilité de continuer à rouler. Le cas échéant, puissance du moteur réduite. Faire vérifier par votre Service BMW.

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@Babush a écrit le
Filtre à particules Possibilité de continuer à rouler. Le cas échéant, puissance du moteur réduite. Faire vérifier par votre Service BMW.

Il semble que votre véhicule soit en mode limp en raison du problème de filtre à particules. Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui permet d'éviter d'endommager davantage le moteur. Vous devez absolument faire vérifier ce problème par un mécanicien professionnel dès que possible. Si vous disposez d'un outil de diagnostic, vous pouvez essayer de réinitialiser les intervalles d'entretien en suivant les instructions du manuel de l'outil. Toutefois, cela ne résoudra peut-être pas le problème sous-jacent du filtre à particules. Tenez-nous au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

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Qu'est-ce qui peut se passer avec mon code d'erreur qui se produit toujours ?

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@Lirise a écrit le
Qu'est-ce qui peut se passer avec mon code d'erreur qui se produit toujours ?

Pourriez-vous nous donner plus de détails sur le code d'erreur ? Connaître le code spécifique aidera à diagnostiquer le problème. Il serait également utile de connaître la marque, le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que les symptômes que vous avez remarqués.

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Bonjour, J’ai un défaut 004D4A sur mon C5E70 35D et j’aurais voulu savoir à quoi correspond exactement ce défaut et qu’est ce qu’il faut faire pour le corriger Merci

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@Sylvain a écrit le
Bonjour, J’ai un défaut 004D4A sur mon C5E70 35D et j’aurais voulu savoir à quoi correspond exactement ce défaut et qu’est ce qu’il faut faire pour le corriger Merci

Le code d'erreur 004D4A sur une BMW fait généralement référence à un problème au niveau du système de filtre à particules diesel (DPF). Il peut s'agir d'un DPF bouché, d'un capteur DPF défectueux ou d'un problème au niveau du processus de régénération du DPF. Je recommanderais de commencer par une régénération du DPF, si possible. Si le problème persiste, vous devrez peut-être faire nettoyer ou remplacer le DPF. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

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