patrickblitz1

Problèmes de générateur hybride GLC

Mon Mercedes GLC hybride de 2021 pose problème. Il a environ 247713 km. J'obtiens un avertissement de puissance moteur réduite et le voyant de la batterie est allumé. Il a du mal à démarrer par moments et les lumières vacillent. Mon lecteur indique une défaillance du générateur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Une courroie serpentine usée pourrait-elle être la cause avant que je vérifie le démarreur, le système de charge ou la chute de tension ? La réparation pourrait coûter environ 960€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Mercedes GLC hybride 2021 connaissait une réduction de la puissance du moteur, un voyant d'avertissement de batterie, des difficultés de démarrage et des clignotements des lumières, un lecteur de diagnostic indiquant une panne de l'alternateur. Les causes potentielles évoquées comprenaient une courroie serpentine usée, un raté d'allumage du moteur ou un alternateur défectueux. Après que des tests supplémentaires aient confirmé que l'alternateur était défectueux, il a été remplacé, ce qui a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Les symptômes que vous décrivez indiquent un générateur défectueux. Avant de le remplacer, vérifiez attentivement la courroie d'entraînement et son tendeur. Vérifiez également s'il y a des signes de ratés de moteur, car cela peut ressembler à des problèmes de charge.

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Merci. S'il y a un raté de combustion du moteur, cela entraînerait-il une défaillance prématurée du générateur, ou cela ne ferait-il que fausser les relevés de tension ?

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Les ratés peuvent exercer une pression sur le système de charge car ils augmentent la demande électrique. Vérifiez la sortie du générateur avant de le remplacer pour vous assurer que l'erreur n'est pas simplement une fausse alerte due au raté. Mais avec ce code d'erreur, il s'agit probablement d'un mauvais générateur.

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Merci pour les conseils. J'ai vérifié que le générateur était défectueux après d'autres tests. Je l'ai remplacé et maintenant tout fonctionne comme il se doit. J'apprécie les conseils concernant la courroie serpentine et la possibilité d'un raté d'allumage.

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