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leoniestorm1

Problèmes de marche irrégulière et de ratés d'allumage sur une Seat Arosa

Je suis sérieusement frustré par ma Seat Arosa 2000. Elle a un moteur à essence et environ 124 652 km au compteur. Dernièrement, le moteur tourne très mal, comme s'il ne recevait pas assez de carburant ou quelque chose du genre. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et lorsque j'accélère, c'est saccadé. Je l'ai scannée, et elle affiche des erreurs de ratés d'allumage. Pourrait-ce être les injecteurs de carburant ? Ou peut-être que la pompe à carburant est en train de lâcher ? J'ai même entendu des histoires sur la sonde à oxygène ou la bobine d'allumage causant des problèmes similaires. Des idées avant que je ne perde la tête ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

marvinschulze4

Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Seat Ibiza (même moteur à essence). Vérifiez le système d'échappement pour détecter les fuites. C'était le coupable pour moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leoniestorm1 (Auteur)

Vraiment ? Une fuite dans le système d'échappement ? Je n'y aurais pas pensé. Où se trouvait exactement la fuite dans votre cas ? Et aviez-vous aussi le témoin de contrôle du moteur allumé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

marvinschulze4

Oui, le voyant du moteur était allumé pour moi aussi. La fuite était près du collecteur, je crois. C'est comme essayer de courir avec un trou dans votre chaussure – le moteur ne peut pas bien respirer. Honnêtement, je suggère de le faire vérifier dans un atelier. Ils seront capables de localiser l'endroit exact et de le réparer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leoniestorm1 (Auteur)

Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Il y avait une fuite dans le système d'échappement, exactement comme vous l'aviez dit. Ils l'ont réparé, pour un coût de 265€. La voiture roule à nouveau sans problème. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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