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manuelschmidt52

Problèmes de moteur Astra Hybrid

Ma Vauxhall Astra hybride de 2023 a des problèmes. Le témoin moteur est allumé, il cale au ralenti et la puissance est réduite. Le kilométrage est de 113654 km. Je soupçonne le régulateur de volume de carburant. La pompe haute pression semble suspecte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Astra hybride 2023 connaît des problèmes de moteur, notamment un voyant moteur allumé, des calages au ralenti et une puissance réduite. Les causes suspectées sont un régulateur de volume de carburant défectueux et une pompe haute pression problématique. Après avoir amené la voiture à un atelier, il a été confirmé que la pompe haute pression était effectivement le problème, entraînant des réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jasminmueller1

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Volvo V60 il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur, les ratés de moteur et la puissance réduite étaient les principaux symptômes. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur ?

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manuelschmidt52 (community.author)

Pas de bruits inhabituels. Juste un ralenti instable et des calages occasionnels. Avez-vous découvert ce qui n'allait pas avec votre Volvo ?

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jasminmueller1

En effet. Après le diagnostic, il s'est avéré qu'une pompe à carburant haute pression défectueuse causait des problèmes de régulation du carburant. Compte tenu des symptômes et de vos soupçons, je vous conseillerais de la faire vérifier dans un atelier ; cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter d'autres dommages.

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manuelschmidt52 (community.author)

Merci. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – régulateur de débit de carburant. La pompe haute pression était en cause. Cela m'a coûté 1510€ à réparer.

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