elizabethstar1

Problèmes de moteur de Mini Cabrio

Ma Mini Cabrio 2008, le modèle essence, me pose des problèmes. Elle a commencé à fonctionner brutalement, cale au ralenti, et le témoin du moteur est allumé. Elle donne aussi des à-coups à l'accélération. Je suspecte une bobine d'allumage défectueuse, éventuellement un problème de câble ou de connexion de bougie. Des idées avant que je l'emmène chez le garagiste ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Des ratés et des calages, ça me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires d'hésitation du moteur avec ma vieille Fiat – il s'est avéré que c'était le module d'allumage. Avez-vous vérifié les connexions des bougies ? Même un câble légèrement desserré peut causer des dégâts au système d'allumage.

(Traduit de l{lang})

Intéressant. Lorsque vous dites "bobine d'allumage", voulez-vous dire la bobine d'allumage elle-même, ou quelque chose d'autre ? Et vos symptômes étaient-ils similaires – à-coups à l'accélération, voyant de vérification du moteur, le tout ?

(Traduit de l{lang})

Oui, "bobine d'allumage" est un autre nom pour la bobine d'allumage. Ma Fiat a connu des symptômes très similaires : hésitation du moteur, à-coups sous charge, et le fameux voyant de vérification du moteur. Compte tenu de vos symptômes, je vous recommande de l'emmener à l'atelier. Le diagnostic devrait confirmer la bobine d'allumage défectueuse.

(Traduit de l{lang})

Je voulais juste vous faire une mise à jour. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien d'une bobine d'allumage défectueuse. Ils l'ont remplacée, ainsi que la bougie d'allumage de ce cylindre. Tout fonctionne bien maintenant. La facture finale était de 95 €. Merci pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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