karlstorm9
Problèmes de moteur hybride Classe S
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
karlstorm9 (Auteur)
Relais d'injecteur de carburant ? Je n'y avais pas pensé. Où est-il situé et comment puis-je le tester ? Y a-t-il autre chose que cela pourrait être avant que je commence à tout démonter ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
hanslorenz1
L'emplacement du relais devrait se trouver dans votre manuel du propriétaire ou être facilement accessible en ligne. Mais honnêtement, avec ces symptômes et une erreur de pompe à carburant enregistrée, surtout sur un hybride, êtes-vous sûr de vouloir vous y attaquer ? Le système haute tension ajoute une couche de complexité. Envisagez de faire examiner le problème par un atelier. Dans mon cas, la pompe était morte.
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karlstorm9 (Auteur)
Merci, j'apprécie l'avis. J'ai fini par l'emmener au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était bien une mauvaise connexion à la pompe à carburant, comme je le soupçonnais. Cela m'a coûté 95 €. Merci encore !
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hanslorenz1
Panne de la pompe à carburant sur une nouvelle Classe S ? C'est dur. J'ai eu des symptômes similaires sur la mienne (pas l'hybride cependant). Calage du moteur, fonctionnement irrégulier... tout ce que vous voulez. Avez-vous vérifié le relais de l'injecteur de carburant ? Avez-vous déjà fait un diagnostic automobile sur le système d'alimentation en essence vous-même ?
(Ceci est une traduction Anglaise)