vincentklein1
Problèmes de moteur Seat Formentor
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Seat Formentor 2021 équipé d'un moteur à essence subit une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et de la fumée, avec une erreur indiquant un problème de combustion. Le mécanicien suspecte des dépôts de carbone dans la chambre de combustion comme cause. Le nettoyage des culasses est suggéré comme solution, ce qui s'est avéré efficace après que l'atelier ait traité les dépôts de carbone, résolvant ainsi les problèmes du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
vincentklein1 (community.author)
Dans mon Astra, le carbone a certainement contribué. Le mauvais capteur de cliquetis a rendu le calage de la distribution complètement fou, ce qui a entraîné une combustion incomplète et une accumulation accrue de carbone. C'est devenu un cercle vicieux. Le nettoyage des culasses peut aider, mais je suggère d'obtenir d'abord un diagnostic approprié. Si votre mécanicien suspecte des dépôts, il devrait pouvoir le confirmer assez facilement. Il est préférable de le faire réparer à l'atelier.
(community_translated_from_language)
helenabrown1
Intéressant. Donc, avec votre Astra, l'accumulation de carbone a-t-elle réellement causé la pré-ignition, ou était-ce simplement un facteur contributif ? Je me pose la question car la mémoire d'erreur a montré un problème de combustion, et le mécanicien a mentionné que les dépôts dans la chambre de combustion étaient la cause la plus probable. Le nettoyage des culasses est-il une solution potentielle ?
(community_translated_from_language)
vincentklein1 (community.author)
J'ai emmené la Formentor à l'atelier. Ils ont confirmé que des dépôts de carbone dans la chambre de combustion provoquaient un allumage prématuré. Ils l'ont nettoyé, et la voiture fonctionne parfaitement à nouveau. Coût 425€, mais ça valait le coup pour se débarrasser de ce terrible cliquetis et de la fumée. Merci encore pour votre aide.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
helenabrown1
Cela ressemble à des problèmes de pré-allumage. J'ai eu des symptômes similaires dans mon ancienne Opel Astra, perte de puissance, à-coups. Avez-vous vérifié votre capteur de cliquetis ? Parfois, un capteur défectueux peut entraîner un mauvais calage de l'allumage. Dans mon cas, c'était une combinaison d'un mauvais capteur et d'une accumulation de carbone.
(community_translated_from_language)