patriciaknight1
Problèmes de moteur Seat Tarraco
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
patriciaknight1 (Auteur)
Capteur de vilebrequin, hein ? Intéressant. Je me concentrais uniquement sur le capteur d'arbre à cames, car le code d'erreur y faisait référence. Comment le capteur de vilebrequin pourrait-il causer des problèmes similaires ? Quel type de test de capteur évoquez-vous ?
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matteoschubert49
Eh bien, les deux capteurs fonctionnent ensemble pour indiquer au calculateur de gestion moteur (ECU) la position exacte du vilebrequin et de l'arbre à cames. Ceci est crucial pour un calage de l'allumage et une injection de carburant corrects. Si l'un ou l'autre capteur est défaillant, cela peut provoquer des ratés du moteur et un calage. Quant au test des capteurs, un mécanicien peut utiliser un oscilloscope pour vérifier le signal provenant des capteurs. Mais honnêtement, avec ces symptômes, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement.
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patriciaknight1 (Auteur)
Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. C'était bien le capteur d'arbre à cames. Ils ont dit que la roue codeuse sur les arbres à cames était défectueuse, ce qui a causé la panne du capteur. Cela m'a coûté 695 €, mais au moins c'est réparé maintenant. Merci encore pour votre aide
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matteoschubert49
J'ai eu un problème similaire avec mon Tarraco. Mêmes symptômes : démarrage difficile, calage au ralenti et ce voyant de moteur agaçant. Cela pourrait aussi être le capteur de vilebrequin, qui fonctionne avec le capteur d'arbre à cames pour gérer le calage de l'allumage. Avez-vous essayé de tester les capteurs ?
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