100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

gerhardmeyer1

Problèmes de NOx et d'échappement de la Seat Arosa

Bon, je suis au bout du rouleau ! Ma Seat Arosa essence de 2003, avec 125 682 km au compteur, affiche à nouveau le voyant de contrôle du moteur. Le diagnostic indique que c’est le catalyseur de stockage NOx qui vieillit. J’ai aussi une fuite d’échappement notable. La fuite d’échappement pourrait-elle être la cause de ce problème ? Je m’inquiète pour la consommation de carburant et la qualité de l’air. Est-ce que cela va me coûter une fortune en réparations automobiles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

paulheld92

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Arosa (je ne me souviens pas de l'année), et il s'est avéré que c'était un collecteur d'échappement fissuré. L'échappement est-il VRAIMENT bruyant, ou plutôt un léger sifflement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardmeyer1 (Auteur)

Un sifflement est une bonne façon de le décrire, pas super fort, mais certainement perceptible, surtout au démarrage à froid. Le collecteur d'admission, hein ? Où se trouvait exactement la fissure sur le vôtre ? Était-elle facile à repérer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

paulheld92

Oui, le mien faisait aussi un sifflement. Il était difficile de voir la fissure au début, mais le mécanicien a utilisé de la fumée pour la trouver. Honnêtement, je ferais vérifier cela dans un atelier ; bricoler le système d'échappement est pénible. Cela pourrait être quelque chose de simple, mais mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec cette erreur du catalyseur NOx.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardmeyer1 (Auteur)

Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'avère que l'échappement fuyait, exactement comme vous l'avez dit. Une nouvelle section d'échappement a été montée, cela m'a coûté environ 265 €, et le voyant s'est éteint ! Merci infiniment pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :