100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

BBDriver

Problèmes de performance du moteur et de consommation accrue sur l'Opel Captiva 2010 : Défaut possible du capteur de cliquetis

Bonjour à tous, j'ai remarqué quelques anomalies sur mon Opel Captiva de 2010 avec moteur à essence. Le voyant du moteur reste allumé, la puissance du moteur diminue, il y a des à-coups à l'accélération, la consommation est mauvaise et le moteur fait un bruit bizarre. Je soupçonne maintenant un capteur de cognement défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà eu des expériences avec de tels symptômes et a-t-il déjà eu le problème lui-même ou l'a-t-il fait résoudre par un garage ? Comment le garage a-t-il procédé et quelle a été votre expérience ? Toute aide est la bienvenue, merci !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un Opel Captiva 2010 présentant des problèmes de performance du moteur, notamment un témoin moteur permanent, une perte de puissance, des à-coups à l'accélération, une consommation de carburant accrue et des bruits de moteur inhabituels. La suspicion initiale porte sur un capteur de cliquetis défectueux. Un cas similaire avec un Opel Antara a révélé un câble/connecteur défectueux, qui, une fois remplacé, a résolu les problèmes. Il est suggéré de réaliser un diagnostic de panne dans un garage pour confirmer la cause, les coûts potentiels de remplacement du capteur de cliquetis étant estimés entre 100 et 150 euros.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ChrisBran

Bonjour, je conduis une Opel Antara de 2008 et j'ai eu un problème similaire. Je n'ai pas beaucoup d'expérience en matière d'automobile, je ne me qualifierais définitivement pas de fort bricoleur amateur. J'ai amené ma voiture au garage parce que j'ai remarqué des à-coups à l'accélération et une augmentation de la consommation. Ils ont alors fait le diagnostic de la panne et il s'est avéré que le câble/connecteur était défectueux. Ils l'ont remplacé pour moi et cela m'a coûté 95,0 euros. Quel est exactement le défaut de ton véhicule ? Je pourrais peut-être te donner des détails plus spécifiques si j'en savais plus sur l'état de ta voiture. J'espère que cela t'aidera un peu.

(community_translated_from_language)

BBDriver (community.author)

Bonjour, merci pour ton aide ! Ma voiture a donc déjà 128536 km au compteur et le dernier service a été effectué récemment. Ton conseil concernant le contrôle des câbles/fiches me semble bon. Je soupçonne aussi le capteur de cognement, mais je ne veux pas me précipiter et je veux d'abord examiner toutes les possibilités. C'est tout simplement agaçant de ne pas savoir exactement de quoi il s'agit. Merci du conseil, je pense que je vais aussi aller chez le garagiste pour faire diagnostiquer le problème. Est-ce que ta voiture se conduit mieux depuis le remplacement ? Ta consommation s'est-elle améliorée ?

(community_translated_from_language)

ChrisBran

Hé, pas de problème, je suis là pour t'aider ! Après le remplacement du câble/connecteur de mon Antara, elle s'est définitivement améliorée. Les à-coups ont disparu et la consommation s'est également améliorée. Bien sûr, ce n'est plus une voiture neuve, mais je suis satisfait. Je ne peux donc que te recommander de faire diagnostiquer le problème par un garagiste, qui te donnera certainement plus de certitudes. C'est un peu fastidieux, mais ça en vaut la peine. Surtout que tu as déjà tellement de symptômes différents, il peut y avoir vraiment beaucoup de causes. D'ailleurs, le remplacement d'un capteur de cliquetis, si c'est vraiment la raison, coûte par expérience entre 100 et 150 euros, selon le garage que tu consultes. Il se peut donc que le prix soit encore raisonnable. Croisons les doigts pour que tout se passe rapidement et sans complications !

(community_translated_from_language)

BBDriver (community.author)

Bonjour, merci encore pour tes supers conseils et la réduction de prix pour le remplacement du heurtoir ! Tu as raison, cela semble être quelque chose que je peux accepter, tant que ma voiture roule à nouveau normalement. Après ton rapport d'expérience, je suis vraiment impatient de voir ce que le garage va trouver et si, avec un peu de chance, ma consommation va aussi baisser. Je suis content d'apprendre que ton Antara s'est améliorée. Merci de croiser les doigts, j'espère que tout se passera sans problème. Je te souhaite une bonne route avec ton Antara !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA