Problèmes de pompe à carburant C30

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot 207. Les mêmes symptômes : fonctionnement irrégulier, calage, voyant moteur. Il s'est avéré que c'était une mauvaise connexion à la pompe à carburant. Avez-vous vérifié la corrosion sur les contacts ? Parfois, ils ont l'air corrects, mais il y a une fine couche de saleté qui cause des problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point concernant la corrosion. Je vais vérifier de plus près les contacts. Quand vous dites 'mauvaise connexion', voulez-vous dire un fil desserré, ou était-ce autre chose en particulier ? La pompe était-elle cassée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, c'était la corrosion qui causait une mauvaise connexion. La pompe elle-même allait bien, mais elle ne recevait pas assez de courant de manière constante. Je suggérerais de vous rendre dans un atelier de confiance et de leur demander de vérifier les câbles pour détecter d'éventuels défauts. Cela pourrait vous éviter bien des soucis.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier et ils l'ont confirmé. C'était juste un câble défectueux vers la pompe à carburant, ce qui causait les problèmes, comme vous l'avez dit. Coût de la réparation 95€ Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)