charlottepeters61

Problèmes de pression des pneus Nemo, ABS et direction

Je rencontre un problème étrange avec mon Citroën Nemo diesel de 2014. Le témoin de pression des pneus est allumé, mais le voyant ABS s'allume par intermittence. Plus inquiétant, le volant vibre et il semble qu'il faille plus d'effort pour diriger, ce qui suggère des problèmes de direction assistée. Le kilométrage est actuellement de 26018 km. J'ai vérifié la pression des pneus et elle semble correcte. Pourrait-il s'agir d'un capteur de pneu défectueux, ou peut-être d'un pneu crevé que je ne détecte pas ? Des informations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Citroën Nemo diesel 2014 rencontre des problèmes avec le témoin de pression des pneus, une activation intermittente du voyant ABS et des vibrations du volant, suggérant des problèmes potentiels de direction assistée. Malgré le contrôle de la pression des pneus, le problème persiste, ce qui laisse supposer un capteur de pneu défectueux ou une crevaison non détectée. Une suggestion d'inspection de la valve du pneu a révélé une valve défectueuse provoquant des fuites lentes, ce qui a été confirmé et résolu dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Nemo. Le témoin de basse pression des pneus, l'ABS qui se déclenche et la sensation de direction bizarre – ça me semble très familier. Avez-vous vérifié la valve du pneu elle-même ? Parfois, elles peuvent être défectueuses, ce qui provoque des fuites lentes difficiles à détecter.

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Merci pour votre réponse rapide ! Je n'avais pas considéré la valve elle-même. Quand vous dites défectueux, voulez-vous dire qu'elle était visiblement endommagée, ou était-ce quelque chose d'interne que vous ne pouviez pas voir ? Est-ce qu'un seul pneu causait le problème, ou plusieurs ?

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Dans mon cas, il n'était pas visiblement endommagé. Il fuyait très lentement, donc la chute de pression n'était pas immédiatement évidente. Difficile à trouver. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour faire vérifier correctement les soupapes. Si c'est le problème, les remplacer devrait résoudre le problème.

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Merci pour vos conseils ! J'ai suivi votre suggestion et l'ai apportée à un atelier. Vous aviez raison – c'était bien une valve défectueuse dans l'un des pneus. Le coût total de la réparation s'est élevé à 280 €. J'apprécie l'aide ; sinon, j'aurais chassé des fantômes !

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