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heinzghost3

Problèmes de ralenti Seat Alhambra

Bonjour, je rencontre quelques problèmes avec ma Seat Alhambra (2013, moteur essence, 163864 km). Le témoin moteur est allumé, et la mémoire des erreurs indique un problème avec la vanne de ralenti. Le moteur cale au ralenti. Je suspecte une prise d'air fortement contaminée. Des suggestions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Alhambra rencontre des problèmes de ralenti, le témoin de contrôle du moteur indiquant un problème avec la valve de commande d'air de ralenti (IAC). La cause suspectée est une prise d'air fortement contaminée. Un cas similaire suggère qu'une valve IAC encrassée peut causer des problèmes de ralenti. La solution recommandée est de faire vérifier et nettoyer ou remplacer la prise d'air et la valve IAC par un professionnel, ce qui a résolu le problème pour le propriétaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

larskoenig84

Whoa, ça ressemble à ce qui est arrivé à mon Alhambra il y a un moment. J'ai eu des problèmes similaires avec le régime de ralenti de la voiture qui sautait et le témoin de contrôle moteur qui me narguait. Avez-vous vérifié la valve IAC ? Cette petite valve d'air peut causer des ravages lorsqu'elle est encrassée. L'admission d'air est-elle propre ?

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heinzghost3 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites « encrassé », voulez-vous dire visiblement sale, ou existe-t-il un moyen de tester la valve IAC elle-même ? Aussi, quelle difficulté avez-vous rencontrée pour accéder à l’admission d’air ?

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larskoenig84

Oui, visiblement sale. Si ça coince, le ralenti de la voiture sera partout. Pour être honnête, je n'ai pas testé moi-même la valve IAC. Je l'ai simplement emmenée à un atelier dès que les symptômes ont commencé à s'aggraver. Ils ont réglé le problème assez rapidement. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel, surtout si vous ne connaissez pas bien le système d'admission d'air.

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heinzghost3 (community.author)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé l'entrée d'air contaminée. La valve de commande d'air au ralenti était effectivement défectueuse. Le coût de réparation était de 425€. Cela fonctionne bien maintenant, merci !

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