DanBau92

Problèmes de réglage de puce défectueux de Prisma

Ma Chevrolet Prisma 2016 avec un moteur à essence rencontre des problèmes à 95718 km. Je subis une réduction de la puissance du moteur et un code d'erreur. Je soupçonne que cela vient d'un chiptuning effectué par un tiers. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Un mauvais chiptuning pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Prisma 2016 a connu une réduction de la puissance du moteur et un code d'erreur, suspectés d'être causés par une reprogrammation du calculateur par un tiers. Le problème a été confirmé par un diagnostic effectué dans un atelier réputé, qui a identifié la reprogrammation défectueuse comme étant la cause. La solution a consisté à reprogrammer le calculateur avec le logiciel d'origine, résolvant ainsi le problème et rétablissant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Prisma. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et la voiture semblait lente. Le tuner a-t-il fourni une documentation ou une garantie pour le chiptuning ?

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Non, il n'y avait aucune documentation ni garantie. C'était informel, ce que je regrette. Quelle était la nature de votre problème ? Était-il également lié à un réglage de puce défectueux ?

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Oui, ça me dit quelque chose. Le chiptuning était la cause du problème. L'ordinateur de bord de la voiture faisait des siennes. Je l'emmènerais dans un atelier réputé pour un diagnostic approprié. Ils peuvent lire les codes d'erreur et déterminer la cause exacte. Ne risquez pas d'endommager davantage le véhicule en le conduisant trop avec une puissance réduite.

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J'ai suivi votre suggestion et visité un atelier local de confiance. Le diagnostic a confirmé que le problème provenait du réglage de la puce défectueux. Ils ont reflashé l'ECU avec le logiciel d'origine, et le coût total de la réparation était de 180 €. La voiture fonctionne maintenant parfaitement.

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