Problèmes de régulateur de vitesse et de démarrage de Skoda Yeti

Cela ressemble à un cas classique de capteur de position de pédale d'embrayage (CPP) défectueux. L'ECU utilise cette entrée pour plusieurs fonctions : démarrage, régulateur de vitesse et même l'indicateur de sélection de vitesse sur certains modèles. Un capteur CPP intermittent ou défaillant peut perturber tout cela. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et le connecteur allant à l'interrupteur lui-même ? Parfois, une connexion desserrée ou un fil endommagé peut provoquer des symptômes similaires.

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Merci pour la réponse rapide ! J'ai examiné l'interrupteur lui-même, mais je suis un peu novice en électricité. Où exactement dois-je chercher le « faisceau de câblage » et le « connecteur » ? Y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher ? J'ai remarqué un peu d'abrasion sur certains fils, mais je ne sais pas s'ils vont à l'interrupteur.

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Compte tenu des symptômes et du code d'erreur indiquant un problème avec le contacteur de pédale d'embrayage, et des frottements que vous avez observés sur le câblage voisin, je suis d'accord avec votre évaluation initiale. Un câble défectueux ou une connexion de prise est hautement probable. Cependant, comme vous n'êtes pas tout à fait à l'aise avec le dépannage électrique, je vous conseille fortement de le confier à un atelier qualifié. Bricoler le système électrique sans les connaissances appropriées peut entraîner des complications supplémentaires et des dommages potentiels.

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Juste une note pour dire que c'était l'interrupteur de la pédale d'embrayage. Le garage a confirmé que le câble était défectueux. Ils l'ont remplacé, et tout fonctionne maintenant. Le régulateur de vitesse est de retour, l'indicateur de vitesse est correct, et surtout, il démarre de manière fiable ! La facture s'est élevée à 95 €, exactement comme prévu. Merci pour votre aide !

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