Problèmes de Skoda Octavia Hybride, erreurs et problèmes de démarrage

Les symptômes que vous décrivez semblent indiquer un problème d'interrupteur de pédale d'embrayage. C'est un élément de sécurité essentiel, surtout sur les hybrides. J'ai eu un problème électrique similaire avec mon Volvo XC60. La voiture calait souvent, et le sélecteur de vitesses déconnait. Avez-vous vérifié le câblage et la prise qui vont à l'interrupteur ? Une connexion desserrée peut provoquer ce genre de problèmes aléatoires.

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C'est intéressant. Avez-vous également eu des problèmes pour démarrer la voiture et avec le régulateur de vitesse ? Où dois-je chercher le câblage et la prise ? Est-ce facile d'accès, ou dois-je démonter certaines choses ?

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Oui, le problème de démarrage et le non-fonctionnement du régulateur de vitesse sont fréquents avec un mauvais contacteur de pédale d'embrayage. Cela empêche le moteur de démarrer pour des raisons de sécurité et désactive le régulateur de vitesse car le système ne sait pas si l'embrayage est enclenché. Sur ma Volvo, l'interrupteur se trouvait près du haut de la pédale d'embrayage. Vous devrez peut-être retirer un panneau sous le tableau de bord pour mieux le voir. Mais, si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité automobile, je ne vous recommanderais pas de le réparer vous-même. Il est probablement préférable de le faire vérifier dans un garage.

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Juste un petit mot, l'atelier a confirmé que l'interrupteur de la pédale d'embrayage était le problème. Le devis était de 95 €, ce qui semble raisonnable. Merci pour votre aide, cela a vraiment permis de réduire le champ des possibilités !

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