laurataylor1
Problèmes de soufflerie V Klasse
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour de problèmes de ventilateur dans un moteur à essence V Klasse 2005, où le système de climatisation est complètement non fonctionnel. Les causes possibles discutées incluent le contrôleur de vitesse du ventilateur, le câblage électrique ou un fusible, mais la mémoire d'erreur suggère que le moteur du ventilateur lui-même pourrait être le problème. Une solution suggérée est d'inspecter le contrôleur de vitesse du ventilateur et le câblage, mais en fin de compte, il est recommandé d'emmener le véhicule à un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels, car cela a résolu un problème similaire pour un autre propriétaire.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
laurataylor1 (community.author)
Oui, complètement mort. Pas d'air, rien ! Où se trouve exactement le contrôleur de vitesse du ventilateur ? Et comment avez-vous vérifié le câblage ? Pour être honnête, je ne suis pas très doué en électricité. La mémoire d'erreur indique que c'est le moteur du ventilateur, mais j'espère que c'est quelque chose de plus simple avant de dépenser pour un nouveau. C'est une V Klasse de 2005, moteur à essence, avec seulement 31381 km au compteur ! Cela semble trop tôt pour que le ventilateur meure complètement.
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antoniawolf90
D'accord, donc totalement mort, c'est ce que j'avais aussi. Le contrôleur de vitesse du ventilateur... mec, je ne me souviens plus exactement, mais c'était quelque part près du moteur du ventilateur lui-même, derrière la boîte à gants je crois ? Honnêtement, la vérification du câblage que j'ai faite était assez basique - j'ai juste cherché quelque chose d'évidemment brûlé ou desserré. J'ai finalement abandonné et je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était le moteur du ventilateur. Parfois, la mémoire d'erreur a raison, malheureusement. Je me suis épargné un mal de tête en les laissant s'en occuper. Je sais que c'est nul, mais ce système de CVC est important !
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laurataylor1 (community.author)
Bien, derrière la boîte à gants. Je vais y jeter un coup d'œil, mais oui, on dirait que je vais à l'atelier. Ils m'ont annoncé environ 365 € pour un nouveau moteur de soufflerie et le montage, ce qui est douloureux. Merci d'avoir partagé votre expérience ! Au moins, je sais à quoi m'attendre.
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VKLASSE
antoniawolf90
Beurk, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma V Klasse, bien que je ne me souvienne plus de l'année. Votre système de CVC est-il complètement mort ? Pas de circulation d'air du tout ? Ça me rendait fou. Je me souviens avoir vérifié le contrôleur de vitesse du ventilateur en premier, mais ce n'était pas ça. Avez-vous vérifié le câblage électrique du moteur du ventilateur ? Peut-être un fusible ?
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