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mary_fire9

Problèmes de sous-tension du Skoda Yeti

Bon, je commence à être sérieusement frustré par mon Skoda Yeti essence de 2012. Il a environ 61 750 km au compteur. Récemment, j'ai eu des avertissements de sous-tension, et cela provoque des dégâts ! La voiture a du mal à démarrer, divers systèmes affichent des erreurs, les feux sont faibles et clignotent, et la batterie semble faible au démarrage. Je soupçonne que la batterie est fortement déchargée ou défectueuse, mais je ne sais pas par où commencer. Quelqu'un a-t-il connu quelque chose de similaire ? Des conseils pour le dépannage de l'alimentation électrique ou du système de charge ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

horstbecker92

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma Skoda Octavia. Vérifiez d'abord l'état de la batterie, puis le régulateur de tension. Une faible tension peut provoquer toutes sortes d'erreurs étranges. Quel âge a votre batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mary_fire9 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous avez eu le problème avec votre Octavia, les voyants du tableau de bord ont-ils également clignoté, et avez-vous également eu des difficultés à démarrer la voiture ? J’essaie de restreindre les causes avant de l’emmener à l’atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

horstbecker92

Oui, les lumières qui clignotent et les difficultés de démarrage correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Mon mécanicien a trouvé la cause dans une batterie défectueuse qui provoquait une situation de basse tension. Je suggère de faire vérifier l'état de la batterie et d'évaluer le système de charge. Si la batterie est vieille, c'est probablement le coupable. Un régulateur de tension défectueux pourrait également être la raison pour laquelle votre batterie ne se charge pas correctement. Il est probablement préférable de la faire vérifier dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

mary_fire9 (Auteur)

Je voulais juste vous remercier encore une fois pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. Ils ont confirmé que la batterie était fortement déchargée et défaillante. Après une nouvelle batterie et un contrôle du système de charge, tout fonctionne parfaitement. Le coût total était de 290 €. Je vous remercie de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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