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sinamueller3

Problèmes de sous-tension Elysion

J'ai un Honda Elysion de 2007, moteur à essence, et je constate des problèmes de sous-tension. Le kilométrage est de 84080 km. La fourgonnette démarre mal, divers systèmes tombent en panne, les lumières scintillent et la batterie semble faible au démarrage. Je soupçonne une batterie fortement déchargée ou défectueuse, mais je veux exclure d'autres possibilités avant de la remplacer. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Elysion 2007 souffre de problèmes de sous-tension, entraînant des démarrages difficiles, des pannes système et des clignotements des feux. La suspicion initiale porte sur une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Cependant, il est suggéré de considérer également le régulateur de tension ou l'alternateur comme causes possibles. Après un diagnostic en atelier, le problème est confirmé comme étant une batterie fortement déchargée, ce qui est résolu en la remplaçant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jana_moore1

J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Elysion. Démarrages faibles, problèmes électriques apparemment aléatoires. Avez-vous vérifié le régulateur de tension ? Un problème d'alternateur peut également provoquer une sous-tension, même avec une batterie en bon état.

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sinamueller3 (community.author)

Merci, c'est utile. Où se trouve le régulateur de tension et comment puis-je le tester pour voir s'il est défectueux ? Quels ont été les premiers signes que vous avez remarqués avant que les problèmes ne deviennent plus prononcés ?

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jana_moore1

Je ne suis pas tout à fait sûr de l'emplacement exact du régulateur sur le modèle 2007, mais il est généralement intégré à l'alternateur. Le tester nécessite un équipement spécialisé ; ce n'est pas quelque chose que vous pouvez facilement faire avec un multimètre. Les premiers signes étaient des clignotements occasionnels des phares au ralenti, suivis de temps de démarrage de plus en plus longs. Compte tenu de ces symptômes, je vous conseillerais de faire effectuer un diagnostic complet du système électrique par un atelier.

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sinamueller3 (community.author)

J'apprécie le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était bien la batterie qui était fortement déchargée. Nouvelle batterie et contrôle de santé ont tout arrangé, ça m'a coûté 290€.

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