leviherrmann3
Problèmes de suspension du BMW X3 : signaux d'alerte d'erreur d'amortissement
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
leviherrmann3 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car j'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave. J'ai remarqué les mêmes symptômes que vous avez mentionnés, il semble bien que nous ayons eu le même problème. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
tildamoore45
Salut encore ! Excellente nouvelle, je peux vous tenir au courant de toute la situation de la réparation. Je viens de le faire réparer la semaine dernière, et cela m'a coûté 95 €. Il s'est avéré que c'était exactement ce que je pensais, juste cette connexion de câble embêtante à l'amortisseur qui avait besoin d'attention. Vous savez comment ces voitures modernes sont avec leur électronique ! Tout fonctionne parfaitement bien maintenant. La conduite est redevenue super confortable, et ce voyant d'avertissement ennuyeux ne s'est pas affiché depuis. C'est comme conduire une voiture complètement différente ! Quel soulagement que ce ne soit rien de plus grave (ou coûteux). Mon mécanicien m'a en fait montré le connecteur corrodé qu'ils ont remplacé, c'est incroyable comment une si petite pièce peut causer autant de problèmes. Mais bon, c'est ça les voitures modernes pour vous ? Le contrôle électronique de l'amortissement fonctionne exactement comme il se doit maintenant. Si vous cherchez toujours à faire réparer le vôtre, je dirais que vous devriez y aller. La tranquillité d'esprit en vaut vraiment la peine, et ce n'est vraiment pas aussi cher que vous pourriez le penser. Assurez-vous simplement de trouver quelqu'un qui s'y connaît en systèmes de suspension BMW.
(Ceci est une traduction Anglaise)
leviherrmann3 (Auteur)
Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! J'ai effectivement sauté le pas et j'ai fait réparer le mien hier. Vous n'allez pas le croire, mon problème était presque identique au vôtre ! Le mécanicien que j'ai trouvé était super, il connaissait vraiment bien les BMW. Il a tout de suite repéré le problème lorsque j'ai mentionné les symptômes. Il s'avère que mon connecteur était également corrodé, mais j'avais aussi besoin d'un nouveau capteur. Le tout m'a coûté environ 150 €, un peu plus que le vôtre mais toujours bien moins que ce que je craignais. Vous aviez absolument raison sur la différence de qualité de conduite. Plus de voyants d'avertissement, et la voiture se sent incroyable maintenant, comme lorsque je l'ai eue pour la première fois. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour le faire vérifier au lieu de le remettre à plus tard. Parfois, ces problèmes de voiture semblent effrayants au début, mais ils s'avèrent souvent être des solutions assez simples !
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tildamoore45
Bonjour, cher collègue propriétaire de BMW avec un X5 40i 2019. J'ai eu un problème similaire le mois dernier, même code d'erreur et conduite difficile. Mon problème s'est avéré être un connecteur EDC (Electronic Damper Control) défectueux. Le faisceau de câbles de l'amortisseur était corrodé et n'établissait pas un contact correct. Je l'ai fait réparer au garage, ils ont nettoyé les connexions, remplacé un connecteur endommagé et recalibré le système. Ce n'était pas une réparation majeure, mais il fallait absolument un diagnostic approprié pour identifier le problème exact. La voiture roule maintenant en douceur comme du beurre. D'après ce que vous décrivez, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Ces systèmes de suspension sont assez complexes avec toute l'électronique, vous aurez donc besoin de quelqu'un qui connaît vraiment les BMW. Cela peut également être un mauvais capteur ou un module de commande, mais le problème de connecteur est assez courant sur ces modèles. Assurez-vous que celui qui le vérifie a de l'expérience avec les systèmes EDC de BMW, ce n'est pas quelque chose que vous voulez qu'un mécanicien généraliste devine.
(Ceci est une traduction Anglaise)