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vivienswift1

Problèmes de suspension pneumatique CLA

Ma Mercedes CLA 2013 avec un moteur à essence repose sur ses essieux. La suspension pneumatique est complètement fichue. J'ai plus de 205 000 km au compteur. La voiture ne se lève pas, elle penche d'un côté et le tableau de bord est illuminé de messages d'erreur. Les feux de croisement sont trop bas et il y a un voyant d'avertissement dans le compteur de vitesse. J'ai scanné les codes et cela pointe vers le compresseur de suspension pneumatique. Est-ce déjà arrivé à quelqu'un d'autre ? Cela pourrait-il être quelque chose de simple comme une mauvaise connexion sur la pompe de suspension ou les ressorts pneumatiques ? Des conseils avant de commencer à dépenser de l'argent pour les composants de suspension et l'ensemble du système de suspension pneumatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

manuelhunter8

J'ai une CLA et j'ai eu un problème similaire avec ma suspension pneumatique. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu. Je vous conseille de vérifier les connexions des câbles et des fiches du compresseur de suspension pneumatique, car une connexion défectueuse peut en effet provoquer ces dysfonctionnements. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du compresseur avant qu'il ne tombe complètement en panne ? Avez-vous également vérifié le fusible du système de suspension pneumatique ? Ce serait la première chose que je regarderais.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienswift1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai remarqué aucun bruit bizarre avant que ça ne lâche complètement. Où se trouve exactement le fusible ? Je vais vérifier les connexions des câbles et des prises sur la pompe de suspension, mais y a-t-il une zone spécifique où je devrais rechercher de la corrosion ou des dommages ? Des astuces pour y accéder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

manuelhunter8

L'emplacement du fusible devrait se trouver dans le manuel du propriétaire, il y a généralement des schémas de fusibles. En ce qui concerne les connexions, faites très attention aux broches des connecteurs elles-mêmes. Recherchez tout signe de corrosion verte, ou si des broches semblent pliées ou enfoncées. Il est difficile de dire comment accéder à la connexion sans manuel, mais je recommanderais de l'emmener à l'atelier pour vérifier la mémoire d'erreur, car il s'agit d'un processus relativement rapide et peu coûteux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienswift1 (Auteur)

Je voulais juste vous faire savoir que vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont trouvé une connexion de câble défectueuse. Ils ont réparé la connexion pour 95 € et la suspension fonctionne à nouveau. Merci beaucoup de m'avoir orienté dans la bonne direction

(Ceci est une traduction Anglaise)

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