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maxfuchs1

Problèmes de suspension pneumatique Classe S

Ma Mercedes S Klasse hybride de 2016 avec 288 520 km ne se lève pas et penche. Je reçois des messages d'erreur et les phares semblent éteints. Pourrait-ce être la suspension pneumatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Classe S hybride 2016 avec 288 520 km présente des problèmes de suspension pneumatique, provoquant une inclinaison de la voiture et l'affichage de messages d'erreur, ainsi qu'un mauvais alignement des phares. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le système de suspension pneumatique, éventuellement dû à des jambes de force pneumatiques défectueuses, à des fuites d'air ou à un compresseur défectueux. Il est recommandé de vérifier les dommages aux conduites d'air et de s'assurer que le compresseur est opérationnel. Finalement, le problème a été diagnostiqué comme une connexion de prise défectueuse au compresseur de suspension pneumatique, qui a été résolu dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robertbrown63

Cela ressemble à un problème potentiel de suspension pneumatique. J'ai eu un problème similaire avec ma Classe S, bien qu'il s'agisse d'un modèle plus ancien. Les symptômes que vous décrivez, la voiture qui penche, les messages d'erreur et les problèmes de phares, sont des signes classiques. Il pourrait s'agir d'un problème avec les ressorts pneumatiques, ou même de fuites d'air. Lorsque la correction d'assiette ne fonctionne pas, tout est perturbé. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes évidents de dommages aux conduites d'air ou au compresseur ? Assurez-vous également que le compresseur fonctionne. Je crois que le code d'erreur que vous voyez pourrait indiquer un problème avec le compresseur.

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maxfuchs1 (community.author)

Merci pour votre réponse. Que voulez-vous dire exactement par 'compresseur en marche' ? Comment puis-je vérifier cela ?

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robertbrown63

Bien sûr. Quand je dis 'compresseur en marche', je veux dire si le compresseur de la suspension pneumatique se met réellement en marche et essaie de gonfler le système ? Vous devriez pouvoir l'entendre brièvement lorsque vous démarrez la voiture ou lorsque la voiture essaie d'ajuster sa hauteur. S'il est complètement silencieux, cela pourrait indiquer un problème. Cependant, d'après ce que vous avez décrit, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement s'il s'agit d'une connexion de câble ou de prise défectueuse, ou de tout autre chose. Il peut s'agir d'une simple réparation, mais sans les bons outils et connaissances, vous risquez de causer davantage de dommages. Les fuites d'air peuvent également être difficiles à localiser sans l'équipement approprié.

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maxfuchs1 (community.author)

J'ai emmené la voiture à l'atelier, et il s'est avéré que c'était une connexion de prise défectueuse au compresseur de suspension pneumatique, comme vous le suspectiez. Le coût de la réparation était de 95 €. Merci pour votre aide !

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