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Problèmes de transmission automatique de la Peugeot 2008

Salut, j'ai de sérieux problèmes avec mon Peugeot 2008 diesel de 2013. Il a 253221 km au compteur. Récemment, le voyant de contrôle moteur et le témoin de transmission se sont allumés. La boîte de vitesses semble patiner et les changements de vitesse sont vraiment sales, presque grinçants parfois. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire. Un embrayage de blocage de convertisseur de couple défectueux pourrait-il en être la cause ? Je crains le pire, comme une panne complète de la transmission automatique. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Peugeot 2008 diesel de 2013 avec 253 221 km présente des problèmes avec les voyants de contrôle moteur et de transmission, ainsi que des glissements de boîte de vitesses et des bruits de grincement. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, pouvant entraîner une défaillance de la transmission automatique. Le diagnostic a confirmé le problème comme étant un convertisseur de transmission automatique défectueux, qui a ensuite été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela semble dur. Je possède également une Peugeot 2008. Le patinage de la boîte de vitesses et les grincements sont vraiment mauvais. Le code d'erreur a-t-il indiqué quelque chose de spécifique ? Lorsque le mien a eu des symptômes similaires (patinage, changements de vitesse sales), il s'est avéré que le convertisseur de transmission automatique était à l'origine du problème.

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Merci pour la réponse ! Donc, c'était bien le convertisseur, hein ? Aviez-vous également les mêmes bruits de grincement ? Et combien cela vous a-t-il coûté pour réparer ?

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Oui, le bruit de broyage était également présent, surtout perceptible lors des changements de vitesse. Cela ressemble vraiment au convertisseur. Le remplacer n'était pas bon marché. Je suggérerais de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier pour en être sûr, mais ces symptômes indiquent le même problème que j'ai eu.

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Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison, c'était le convertisseur de transmission automatique. La facture finale de réparation s'est élevée à 2120 €. Aïe ! Mais au moins, c'est réparé. Merci encore d'avoir partagé votre expérience !

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