raphaellight8

Problèmes de transmission automatique Seat Mii

D'accord, je suis un peu paniquée. Ma Seat Mii (modèle 2013, moteur essence) me donne de sérieux problèmes. Elle a 130876 km au compteur. En gros, la boîte automatique semble complètement détraquée en position parking. Le moteur ne démarre parfois pas, et le voyant de contrôle moteur reste allumé en permanence. De plus, la boîte de vitesses patine comme une folle, et les changements de vitesse sont très brutaux. Je l'ai passée au scanner, et il y a une erreur enregistrée concernant la transmission. L'atelier pense que le calculateur est défaillant et demande 1000€ pour la réparation ! Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à quelque chose de similaire ? Cela pourrait-il être autre chose, comme le blocage de la marche arrière ou autre chose ? Les problèmes de transmission sont les pires !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Seat Mii 2013 avec 130 876 km présente des problèmes de transmission automatique, notamment une panne de démarrage, un témoin de contrôle moteur allumé en permanence et des changements de vitesse irréguliers. Le problème est suspecté d'être un calculateur de transmission défectueux, avec une estimation de réparation de 1000 €. Un cas similaire a suggéré de vérifier les codes d'erreur liés à la transmission, ce qui a confirmé que le calculateur était le problème. Le remplacement du calculateur a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai aussi une Seat Mii, et ce que vous décrivez me semble très familier. J'ai connu quelque chose de similaire avec ma boîte de vitesses automatique. Les symptômes étaient presque identiques : voyant moteur, passages de vitesses difficiles, et parfois elle ne démarrait même pas. Cela pourrait être un capteur de transmission défectueux. Lorsque cela m'est arrivé, la voiture agissait comme une mule têtue, refusant de coopérer. Vérifiez votre mémoire d'erreur. Voyez si des codes liés à la transmission apparaissent. Cela pourrait vous donner une meilleure idée de ce qui se passe.

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Capteur de transmission, hein ? Où est-il situé ? Et comment avez-vous déterminé que c'était le capteur ? Était-ce juste le code d'erreur, ou avez-vous fait un autre type de vérification ? Toute information supplémentaire serait géniale, car je ne suis pas un expert, et je suis déjà stressé.

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D'accord, on dirait que vous êtes dans la même situation que moi. Je n'ai pas trouvé la solution moi-même ; un atelier a posé le diagnostic. C'était en effet le calculateur de transmission qui était défectueux. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur que vous voyez, et étant donné le coût potentiel qui vous a été cité, je vous recommande fortement de le confier à un mécanicien de confiance. La transmission automatique de ces voitures peut être assez sensible, et il est préférable de la laisser à des professionnels pour éviter d'autres dommages.

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Juste une note : La Mii est allée au garage, et vous aviez raison. C'était le calculateur de transmission. Ils l'ont remplacé, pour un coût d'environ 1000€ ! Mais c'est finalement réparé. Merci beaucoup pour votre aide, vous m'avez vraiment évité beaucoup de stress !

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