jenniferbecker1
Problèmes de transmission automatique Skoda Praktik
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Skoda Praktik 2009 à moteur essence rencontre des problèmes avec les voyants de contrôle moteur et de transmission allumés, ainsi que des patins et des changements de vitesse impurs accompagnés de grincements. Le problème est probablement dû à un convertisseur de transmission automatique défectueux, comme l'indique un code de diagnostic. Le convertisseur de couple, responsable du transfert de puissance du moteur à la transmission, peut être en train de tomber en panne, provoquant ces symptômes. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et remplacer le convertisseur défectueux par un mécanicien professionnel, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jenniferbecker1 (community.author)
Ouais, il y a une sorte de montée en régime du moteur lorsqu'il patine. Et le grincement se produit principalement lorsqu'il passe de la 2e à la 3e vitesse. Que fait exactement le convertisseur de couple, et pourquoi cela causerait-il ces problèmes ? Puis-je vérifier cela moi-même ?
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michaelmystic1
D'accord, une montée en régime du moteur et un grincement entre la 2e et la 3e vitesse indiquent certainement le convertisseur. Le convertisseur de couple est comme un accouplement fluide qui transfère la puissance du moteur à la transmission automatique. En cas de défaillance interne, il peut provoquer des glissements et des bruits. Malheureusement, ce n'est pas vraiment une réparation à faire soi-même. Cela nécessite généralement des outils et des connaissances spécialisés pour le diagnostic et le remplacement. Je suggère de l'emmener chez un mécanicien réputé pour confirmer le diagnostic et obtenir un devis.
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jenniferbecker1 (community.author)
J'ai emmené le Praktik chez un mécanicien de confiance. Vous aviez raison – c'était le convertisseur de transmission automatique. J'ai dû le faire remplacer, ça m'a coûté environ 2120 €. Aïe ! Mais au moins, il fonctionne bien maintenant. Merci encore pour votre aide !
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PRAKTIK
michaelmystic1
Cela ressemble à un problème de convertisseur de couple dans votre boîte de vitesses automatique, d'accord. Le moteur a-t-il des à-coups lorsqu'il semble patiner ? Le bruit de grincement est-il constant, ou seulement pendant certains changements de vitesse ?
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