100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

karl_lorenz4

Problèmes de transmission automatique Skoda Rapid

Bon, je suis officiellement bloqué. Ma Skoda Rapid 2020 à essence me donne du fil à retordre. Le kilométrage est d'environ 179 841 km. Le problème ? La transmission automatique semble penser qu'elle n'est pas en position "Parking", même lorsqu'elle l'est. Le moteur ne démarre pas, le témoin de vérification du moteur est allumé et la boîte de vitesses change de vitesse de manière sale. La mémoire d'erreur contient une erreur indiquant que le calculateur est défectueux. Un calculateur défectueux pourrait-il vraiment être à l'origine de tout cela ? Les problèmes de transmission ne sont jamais amusants, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

richard_baumann10

Les problèmes de transmission peuvent être un cauchemar. Le moteur démarre-t-il, ou est-il complètement mort lorsque le véhicule est au point mort ? J'ai eu des symptômes similaires de panne de transmission avec ma vieille Opel, bien que ce ne soit pas exactement la même chose. Les codes d'erreur peuvent vous indiquer la bonne direction, mais ils ne sont pas toujours définitifs. Le levier de vitesses bouge-t-il librement, ou semble-t-il bloqué ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karl_lorenz4 (Auteur)

Intéressant au sujet de votre Opel ! Aviez-vous également le voyant « check engine » allumé, et un problème de glissement des vitesses ? S'agissait-il également d'une boîte automatique ? Et comment avez-vous finalement diagnostiqué le problème de votre voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richard_baumann10

Oui, j'ai connu des symptômes similaires, notamment le voyant de contrôle du moteur et des changements de vitesse difficiles. Le diagnostic a été délicat, nécessitant de vérifier le mécanisme de sélection des vitesses et finalement d'identifier un capteur au sein de la transmission. Compte tenu de vos codes d'erreur et de vos symptômes, il semble que ce boîtier de commande puisse être le coupable. Mon conseil ? Demandez l'avis d'un professionnel dans un atelier de confiance. Ils disposeront des outils appropriés pour le diagnostiquer avec précision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

karl_lorenz4 (Auteur)

Un grand merci pour avoir partagé votre expérience ! C’est rassurant de savoir que je ne suis pas seul dans ce cas. Je l’ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé qu’il s’agissait d’une unité de contrôle défectueuse dans la transmission. On dirait une réparation à 1000 €. Aïe ! Mais au moins, je sais ce qui se passe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :