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eva_mond52

Problèmes de transmission de la BMW Série 4 : grincement et perte de puissance

Bonjour, j'ai besoin de conseils sur les problèmes de transmission automatique de ma BMW 4 de 2014. La voiture présente plusieurs symptômes : voyants de contrôle du moteur et de la transmission, mode d'urgence, changement de vitesse difficile avec grincements et forte baisse de puissance. Je soupçonne un embrayage de verrouillage du convertisseur de couple défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ? J'apprécierais de connaître vos expériences de réparation et les solutions proposées par l'atelier. Quel était le problème réel et comment a-t-il été résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

thomasstern1

Salut ! J'ai eu quelques problèmes de transmission sur ma BMW Série 3 2012 (venant de quelqu'un avec une connaissance modérée de la voiture). Les mêmes symptômes m'ont frappé l'année dernière, un voyant d'avertissement de transmission, des changements de vitesse saccadés et cette perte de puissance ennuyeuse. Il s'est avéré que mon convertisseur de couple était également en panne. Après avoir essayé différents ateliers, j'ai trouvé un spécialiste de la transmission qui a diagnostiqué et réparé le problème correctement. L'ensemble du travail, y compris les pièces et la main-d'œuvre, m'a coûté environ 2120 euros, mais tout fonctionne sans problème depuis. Juste pour mieux vous aider, quel est votre kilométrage actuel et avez-vous remarqué des fuites de liquide de transmission ? De plus, ces problèmes ont-ils commencé soudainement ou se sont-ils développés progressivement ? Connaître ces détails aiderait à mieux comparer nos situations. J'ai également envisagé d'acheter une Série 4 avant de me décider pour ma 3, donc je connais assez bien ces modèles. J'espère que cela vous aidera comme point de départ !

(Ceci est une traduction Anglaise)

eva_mond52 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Série 4 a 27 018 km et vient d'être révisée le mois dernier. Les problèmes ont commencé progressivement au cours des dernières semaines. Je ne vois aucune fuite de liquide, mais la situation s'aggrave, surtout lors des démarrages à froid. Pourriez-vous me dire chez quel spécialiste de la transmission vous êtes allé ? Je me demande également s'ils ont offert une garantie sur les travaux de réparation ? Je suis un peu inquiet des coûts potentiels, mais il est bon de savoir dans quelle fourchette de prix je pourrais me tourner.

(Ceci est une traduction Anglaise)

thomasstern1

Salut encore ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude, les problèmes de transmission peuvent être stressants. Ma réparation était accompagnée d'une garantie de 12 mois, ce qui était plutôt rassurant. Ton kilométrage est en fait bien inférieur au mien lorsque j'ai eu le problème (le mien était d'environ 85 000 km), mais les symptômes semblent identiques. Les problèmes de démarrage à froid que tu as mentionnés ? J'ai eu exactement la même chose, c'était particulièrement grave les matins froids, ce qui est apparemment assez typique des convertisseurs de couple défaillants. Je te suggère de ne pas attendre trop longtemps pour le faire vérifier. J'ai d'abord essayé de "vivre avec ça" pendant quelques semaines, et cela n'a fait qu'empirer les choses. De plus, conduire avec une transmission défectueuse peut potentiellement endommager d'autres composants. Au fait, depuis ma réparation l'année dernière, j'ai également pris l'habitude de faire vérifier le liquide de transmission plus régulièrement, environ tous les 40 000 km maintenant au lieu d'attendre l'indicateur de service. C'est un peu excessif peut-être, mais je préfère prévenir que guérir après ce qui s'est passé. As-tu déjà reçu des devis ? Les prix peuvent varier considérablement d'un atelier à l'autre, mais je vous conseille de vous concentrer sur la recherche d'un technicien qui connaît vraiment les transmissions BMW, même s'il demande un peu plus cher. Dans mon cas, cela a fait une énorme différence.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eva_mond52 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées, c'est super utile ! Pas encore de devis, mais je vais certainement commencer à chercher des spécialistes de la transmission BMW tout de suite. Vous avez raison de ne pas attendre trop longtemps ; je préfère m'en occuper maintenant plutôt que de risquer plus de dégâts. Bon conseil également sur les contrôles réguliers du liquide de transmission, je l'ajouterai certainement à ma routine d'entretien une fois le problème résolu. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. La garantie de 12 mois semble rassurante, je m'assurerai donc de demander la couverture de la garantie lorsque j'obtiendrai des devis. Le fait que votre voiture fonctionne sans problème depuis la réparation me donne l'espoir que cela vaudra l'investissement. Je m'en occuperai probablement en premier la semaine prochaine. Merci encore pour toute votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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