fiona_knight30
Problèmes de transmission de la Seat Arosa résolus
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Arosa diesel de 2004 présentait des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, un mode d'urgence et des passages de vitesses difficiles. La mémoire d'erreur indiquait une pression d'huile de radiateur défectueuse. Le problème a été attribué à un connecteur corrodé sur le faisceau du capteur de pression, qui a été résolu en nettoyant et en remettant en place la connexion. Cette réparation simple a rétabli le fonctionnement du véhicule, évitant ainsi des réparations plus importantes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fiona_knight30 (community.author)
Capteur de pression, hein ? Où se trouve-t-il exactement, et est-il facile d'accès ? Des conseils pour vérifier le câble ?
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oliverdark9
Oui, mêmes symptômes. Je ne m'amuserais pas avec le système de refroidissement. J'ai emmené le mien directement à l'atelier. Ils ont trouvé un connecteur corrodé sur le faisceau du capteur de pression. Ils l'ont nettoyé, remis en place, et le problème a disparu. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, je vous suggère de faire de même.
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fiona_knight30 (community.author)
Merci pour les conseils. C'était une connexion douteuse au capteur de pression. 95 € plus tard et ça fonctionne très bien. Qui aurait cru qu'un simple câble pouvait causer autant de chaos ? Au moins, le ventilateur de refroidissement fonctionne toujours...
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AROSA
oliverdark9
Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Arosa. Voyant de transmission, mode d'urgence, le tout. Y avait-il des codes d'erreur liés au capteur de pression ou au système de refroidissement ? Avez-vous vérifié les connexions de câble et de prise au capteur ? Je commencerais par là.
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