richardhimmel53
Problèmes de transmission diesel Mercedes SLC
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes SLC diesel 2020 rencontre de sérieux problèmes de transmission à 106 453 km, notamment des changements de vitesse implausibles et un blocage en mode dépannage. La cause suspectée est une sous-tension, mais une huile de transmission usée est également considérée comme un facteur potentiel. La solution a consisté à confirmer le problème de sous-tension et à remplacer l'huile de transmission usée, ce qui a résolu le problème et rétabli les changements de vitesse normaux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richardhimmel53 (community.author)
Le patinage était subtil, presque imperceptible, puis BAM, mode d'urgence. Je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile ; honnêtement, j'étais plus concentré sur les codes d'erreur. Vous pensez que juste un faible niveau d'huile pourrait causer tout ça ?
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helena_mayer1
Pourrait être faible, pourrait être usé. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était les deux, et probablement lié à un problème électrique causant la sous-tension. Mais honnêtement, avec ces symptômes, un passage dans un atelier de confiance ne serait-il pas approprié ? Épargnez-vous d'éventuels maux de tête.
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richardhimmel53 (community.author)
Vous aviez raison. Je l'ai emmené au garage, la situation de sous-tension a été confirmée et l'huile de la transmission automatique était en effet fichue. Le remplacement de l'huile et la réparation électrique m'ont coûté 240€. Les changements de vitesse sont comme neufs maintenant. Merci pour le conseil !
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MERCEDES
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SLC
helena_mayer1
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires de boîte de vitesses automatique avec ma SLC. Le patinage de la transmission était-il perceptible avant que le voyant ne s'allume ? Avez-vous vérifié le niveau d'huile de la transmission avant d'envisager un remplacement ?
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