100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

jonathan_schwarz1

Problèmes de transmission hybride Mondeo

Ma Ford Mondeo hybride de 2017 a des problèmes de transmission. Elle a 163949 km au compteur. Le passage des vitesses avec les palettes est impossible, la boîte de vitesses patine et fait des bruits de grincement. Les palettes sont également lentes à réagir et la boîte de vitesses est en mode dégradé. Des codes d'erreur sont enregistrés. S'agit-il probablement d'une unité de commande de transmission défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lennydark2

On dirait bien, malheureusement. Les symptômes que vous décrivez – patinage, broyage, mode d'urgence et problèmes de palettes – sont tous des signes classiques d'un TCU défaillant, surtout avec les codes d'erreur générés. Cela se produit-il uniquement dans certains rapports ou dans tous ? Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission ? Un liquide faible ou brûlé peut parfois imiter les problèmes de TCU, bien que cela soit moins probable compte tenu des autres symptômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonathan_schwarz1 (Auteur)

Cela semble se produire dans tous les rapports. Je n'ai pas vérifié le niveau de liquide. Est-ce difficile à faire sur ce modèle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lennydark2

Vérifier le niveau de liquide sur cette hybride Mondeo peut être un peu délicat ; elle n'a pas de jauge comme les anciennes voitures. Vous devez généralement accéder à une prise de contrôle spécifique sur la transmission elle-même. Compte tenu des symptômes et du fait qu'elle affecte tous les rapports, ainsi que le fait que vous obtenez des codes d'erreur, je ne la conduirais vraiment pas beaucoup plus loin. Emmenez-la dans un atelier pour confirmer le problème du TCU avant qu'il ne cause plus de dégâts. Ces unités sont connues pour être sujettes à la défaillance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonathan_schwarz1 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une unité de contrôle de transmission défectueuse. La réparation coûtera environ 1000€. Au moins, maintenant je sais ce qui ne va pas et je peux le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :