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friedhelmmond11

Problèmes de transmission Inspire

J'ai des problèmes avec mon Honda Inspire hybride de 2022. Il a environ 148888 km. Les palettes de changement de vitesse ne fonctionnent pas, la boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont brutaux, et j'entends des grincements lors des changements de vitesse. Les palettes de changement de vitesse sont lentes et la boîte de vitesses passe parfois en mode d'urgence. Il y a aussi un code d'erreur. L'unité de commande de la transmission pourrait-elle être défectueuse ? Que dois-je faire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Inspire hybride 2022 rencontre des problèmes de transmission, notamment des palettes de changement de vitesse non fonctionnelles, un patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse brusques, des grincements et un passage en mode dégradé, accompagnés d'un code d'erreur. Ces symptômes suggèrent un défaut potentiel de l'unité de contrôle de transmission (UCT). La solution recommandée est de faire effectuer un diagnostic et une réparation de la transmission complets par un atelier professionnel, car cela pourrait dépasser le cadre d'une simple réparation à faire soi-même.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vincentcrystal1

Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Inspire (même génération, je ne me souviens pas de l'année). Mes symptômes n'étaient pas exactement les mêmes, mais proches. Le 'mode d'urgence' dont tu parles, c'est le mode dégradé ? Et as-tu un code d'erreur ?

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friedhelmmond11 (community.author)

Merci. Oui, le 'mode d'urgence' est le mode dégradé. J'ai un code d'erreur, mais je dois vérifier le code exact. Dites-vous que vous avez également eu un calculateur de boîte de vitesses défectueux ? Quelle a été votre solution ?

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vincentcrystal1

Oui, ça ressemble au TCU pour moi. Mon atelier l'a confirmé avec un diagnostic de transmission approprié. Ils ont mentionné que les calculateurs concernés étaient défectueux. Honnêtement, vous devriez simplement l'emmener dans un atelier fiable. C'est probablement plus que vous ne pouvez gérer vous-même.

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friedhelmmond11 (community.author)

Merci pour le conseil. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier de confiance pour un diagnostic et une réparation. Ils estiment la réparation à environ 1000 €. Merci encore pour votre aide.

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