leoshadow9

Problèmes de transmission Kangoo

Salut, j'ai un problème bizarre avec mon Renault Kangoo de 2012, moteur essence, actuellement à 216979 km. La pression d'huile du radiateur semble anormale. L'indicateur de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés, la transmission automatique est bloquée en mode d'urgence avec des changements de vitesse bizarres, un patinage de la boîte de vitesses avec des grincements et un code d'erreur lié à cela. Je pense que cela pourrait être un mauvais câble ou une mauvaise prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Kangoo. Le niveau de liquide de refroidissement du radiateur est-il bon ? Vérifiez également le manomètre. La surchauffe peut en être la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Je vérifierai le liquide de refroidissement et la jauge le matin. Mais le refroidisseur d'huile pourrait-il être la cause, étant donné le problème de pression d'huile du radiateur ? Il semble bizarre que le liquide de refroidissement puisse affecter la transmission automatique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est possible, mais pour moi, le faible niveau de liquide de refroidissement a déclenché toutes les erreurs. Si les contrôles habituels ne révèlent rien, amenez simplement le Kangoo dans un garage. Cela m'a coûté environ 95 € pour faire réparer le câble.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci. Je vais commencer par le liquide de refroidissement et la pression. Si ça ne règle pas le problème, je vais à l'atelier. Ils m'ont annoncé environ 95 € pour la réparation du câble aussi, donc ça y ressemble.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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