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nina_walter4

Problèmes de transmission Mark X

J'ai une Toyota Mark X 2014 avec un moteur à essence et j'ai des problèmes. L'indicateur de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont tous les deux allumés. On dirait que la transmission automatique est bloquée en mode d'urgence et qu'elle ne change pas de vitesse en douceur du tout – presque comme si elle patinait ou grinçait. De plus, je suis presque sûr qu'un code d'erreur est enregistré. Cela pourrait-il être lié à la pression d'huile du radiateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

julianlang68

Ça a l'air dur ! J'ai aussi une Mark X. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps - la transmission qui déconnait, des voyants qui clignotaient. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et des fiches au radiateur ? C'était le coupable dans mon cas. Il semble qu'une connexion lâche ou endommagée puisse fausser les relevés de pression d'huile et tout perturber. Ça vaut vraiment le coup d'œil avant de vous lancer dans quelque chose de plus grave.

(Ceci est une traduction Anglaise)

nina_walter4 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Où sont exactement situés ces branchements de câbles et de prises ? Je ne suis pas très familier avec les voitures, donc toute aide serait formidable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julianlang68

D'accord, donc sur ma Mark X, les connexions du radiateur se trouvent près du bas du radiateur, généralement du côté conducteur. Mais honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller dedans, je ne risquerais pas d'aggraver les choses. Compte tenu de tous les symptômes que vous avez mentionnés, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Mon problème s'est avéré être une connexion défectueuse, et le coût de la réparation était d'environ 95 €. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et s'assurer que tout est réparé correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

nina_walter4 (Auteur)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local et vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de câble défectueuse au radiateur. Ils l'ont réparé pour 95€, comme vous l'avez dit. Merci encore pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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