Problèmes de transmission Mercedes Classe A

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo, bien qu'il s'agisse d'un capteur différent. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le mode d'urgence et les changements de vitesse difficiles, indiquent que les problèmes de transmission sont légitimes. Il pourrait s'agir d'un capteur de boîte de vitesses défectueux ou, comme vous le soupçonnez, d'un manque d'huile entraînant des problèmes de surchauffe. Vérifiez le niveau de liquide de transmission. S'il est bas, cela pourrait être la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Lorsque vous dites de vérifier le niveau de liquide de transmission, est-ce quelque chose que je peux faire facilement moi-même, ou est-ce que je ferais mieux de l'amener à un atelier ? Et avec votre Volvo, le faible niveau de liquide a-t-il causé la défaillance complète du capteur de température, ou le remplissage a-t-il résolu le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vérifier le niveau de liquide de transmission peut être délicat selon la voiture. Certaines ont une jauge, d'autres non et nécessitent des outils spécifiques. Si vous n'êtes pas à l'aise, il est préférable de l'emmener dans un atelier. Dans le cas de ma Volvo, le faible niveau de liquide a probablement contribué aux problèmes de transmission, mais le capteur d'huile lui-même était défaillant. Le remplacement du capteur et le remplissage du liquide ont résolu le problème. Un nouveau capteur de boîte de vitesses devrait le réparer, si c'est le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que le niveau d'huile de la transmission était effectivement bas et que le capteur de température était défectueux. Ils ont remplacé le capteur d'huile, fait l'appoint des fluides et effacé les codes. Cela m'a coûté environ 365 €, mais le changement de vitesse de la voiture se fait à nouveau en douceur, et plus de voyants d'avertissement ! J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)