robertweber56

Problèmes de transmission Movano

J'écris au sujet d'un problème potentiel avec mon Renault Movano de 2009, qui a un moteur diesel. À 127856 km, j'ai commencé à rencontrer des problèmes de transmission. Le témoin d'avertissement du moteur s'allume par intermittence et la boîte de vitesses passe parfois en mode d'urgence. Il y a des patinages occasionnels et des changements de vitesse peu nets, ainsi que des bruits de broyage. S'agit-il d'un capteur de température d'huile de transmission défectueux ou de quelque chose de plus grave ? Quelqu'un est-il familier avec cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Intéressant. Je conduis aussi un Movano. Votre description est très similaire à un problème que j'ai rencontré il y a quelque temps. La mémoire d'erreurs stocke-t-elle des codes spécifiques liés à la température de l'huile de transmission ? Dans mon cas, les voyants d'avertissement, le mode d'urgence et même les changements de vitesse brutaux ont tous été déclenchés par le dysfonctionnement du capteur de température d'huile de transmission. Il vaut également la peine de vérifier si le niveau d'huile de votre boîte de vitesses est suffisant. L'avez-vous vérifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Je vais vérifier les codes d'erreur. La mémoire d'erreurs indique un défaut lié au capteur de température d'huile de transmission. Vous mentionnez également de vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses - est-ce assez simple pour que je le vérifie moi-même, ou cela nécessite-t-il des outils ou une expertise spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc on dirait que le capteur est au moins en partie responsable. En ce qui concerne le niveau d'huile, bien que certaines personnes s'en chargent elles-mêmes, je dois admettre que je ne l'ai pas fait. Vaut-il la peine de risquer d'autres dommages en se trompant potentiellement ? À mon avis, faites-le vérifier par un professionnel. En fin de compte, le garage a identifié un faible niveau d'huile comme le principal problème. Le remplacement du capteur et le remplissage d'huile, diagnostic inclus, m'ont coûté environ 365 €. Compte tenu des symptômes, il est préférable de demander l'avis d'un professionnel avant que les choses ne s'aggravent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre explication et vos conseils détaillés. Il semble prudent de consulter un mécanicien qualifié. Sur la base de votre expérience, je vais prendre rendez-vous pour une inspection approfondie de mon Movano et traiter le capteur de température d'huile de transmission et le niveau d'huile comme causes potentielles. Merci d'avoir partagé votre expérience et la ventilation des coûts ; cela me donne une compréhension plus claire de ce à quoi m'attendre. Je vous ferai savoir ce qui se passe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :