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svenhimmel71

Problèmes de transmission S90

J'ai des problèmes avec mon Volvo S90 diesel de 2016. Il a 228 574 km au compteur. Récemment, le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur s'allument sans arrêt. La voiture passe en mode dégradé avec la transmission automatique. Les changements de vitesse ne sont pas fluides et parfois on a l'impression que la boîte de vitesses patine ou change de vitesse de manière très brutale. J'ai même entendu des bruits de grincement. J'ai effectué un scan et il affiche une erreur liée à la pression d'huile du radiateur. Un câble ou une connexion défectueux pourraient-ils être en cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

aaronloewe1

Salut, je conduis aussi une S90. Vos symptômes ressemblent étrangement à un problème que j'ai eu il y a quelque temps. Y avait-il des signes de surchauffe ou de perte de liquide de refroidissement avant que cela ne commence ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenhimmel71 (Auteur)

Maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué que le ventilateur de refroidissement fonctionnait plus que d'habitude. Par où devrais-je commencer à chercher les problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaronloewe1

Étant donné que le ventilateur tourne plus souvent et le message d'erreur, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu : une connexion défectueuse du capteur de pression du radiateur. Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier dès que possible, ils peuvent facilement vérifier toutes les connexions au capteur et confirmer si ce composant est effectivement défectueux. Il vaut mieux prévenir que guérir avec les problèmes de transmission. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

svenhimmel71 (Auteur)

Merci beaucoup pour l'information ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. C'était un connecteur défectueux du capteur de pression. La réparation a coûté 95€, et maintenant tout fonctionne comme il faut.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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