raphaelstorm26
Problèmes de transmission Seat Exeo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Exeo diesel de 2013 présentait des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, un mode d'urgence, des changements de vitesse brutaux et des grincements. Le problème a été identifié comme étant un capteur de température d'huile de transmission défectueux, possiblement dû à un niveau d'huile de transmission bas. La solution suggérée était de vérifier et de compléter l'huile de transmission, et si nécessaire, de remplacer le capteur. Après avoir amené la voiture chez un garagiste, l'huile de transmission a été complétée et le capteur a été remplacé, résolvant ainsi le problème et rétablissant la douceur des changements de vitesse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
raphaelstorm26 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié moi-même le niveau d'huile de transmission – je ne savais pas où se trouvait la jauge sur ce modèle. J'ai fait une inspection visuelle rapide et je n'ai pas vu de fuites évidentes, mais je regarderai de plus près demain à la lumière du jour. Quant au code d'erreur, il s'agissait de quelque chose comme P0711, indiquant un problème avec la plage/performance du circuit du capteur de température d'huile de transmission. Cela vous donne-t-il plus d'indices ?
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joseph_raven1
D'accord, ce code P0711 confirme un problème avec le capteur de température d'huile de transmission, et le fait qu'il passe en mode d'urgence et que les changements de vitesse sont difficiles suggèrent clairement que le capteur lit une valeur très aberrante. Étant donné que vous n'avez pas encore vérifié le niveau d'huile, c'est certainement l'étape suivante. Cependant, comme vous entendez des grincements, j'hésiterais à rouler davantage. Ces bruits pourraient indiquer des dommages internes à la transmission automatique. Si vous ne trouvez pas la jauge ou si vous n'êtes pas à l'aise pour vérifier le niveau vous-même, je vous recommande fortement de faire remorquer votre véhicule chez un mécanicien réputé spécialisé dans les transmissions automatiques. Il pourra diagnostiquer correctement le problème et vérifier la présence de dommages importants. Honnêtement, avec ces symptômes, il pourrait s'agir de plus qu'un simple remplacement de capteur. Il est préférable de faire vérifier cela correctement avant que la situation ne s'aggrave.
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raphaelstorm26 (community.author)
Je l'ai emmené chez un garage local, et vous aviez parfaitement raison. Le niveau d'huile de transmission était effectivement bas, ce qui a provoqué un dysfonctionnement du capteur. Ils ont fait l'appoint et ont remplacé le capteur de boîte de vitesses pendant qu'ils y étaient. Cela m'a coûté 365 €. Le passage des vitesses est maintenant aussi doux que du beurre. Merci encore pour votre aide.
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joseph_raven1
Wow, ça a l'air difficile. Le patinage des vitesses et les grincements ne sont jamais un bon signe avec les transmissions automatiques. Le voyant moteur et la boîte de vitesses en mode d'urgence indiquent certainement un problème sérieux. Vous avez mentionné le niveau d'huile de la boîte de vitesses, et c'est un bon point de départ. Avez-vous vérifié le niveau vous-même ? Y a-t-il des signes de fuite autour de la boîte de vitesses ? Parfois, une simple recharge peut faire l'affaire, mais si elle fuit, vous devrez également vous en occuper. De plus, quel type de code d'erreur avez-vous obtenu ? Connaître le code spécifique pourrait aider à réduire le problème au-delà du simple capteur de transmission.
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