Problèmes de transmission Seat Tarraco

Whoa, ça a l'air difficile ! Des grincements ne sont jamais un bon signe avec une transmission automatique. Vous êtes sûr que c'est l'embrayage de verrouillage ? J'ai eu des symptômes similaires dans ma vieille voiture une fois, une montée en régime du moteur et des glissements, mais il s'est avéré que c'était juste un manque de liquide de transmission. Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide ? Cela pourrait valoir la peine d'essayer avant de tirer des conclusions hâtives.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai vérifié le niveau de liquide. Il est bon, peut-être un peu foncé. Mais si c'était juste le liquide, le problème ne serait-il pas plus constant ? Cela semble se produire principalement lorsque le moteur est sous charge, comme en montée. Pourrait-ce toujours être le liquide si cela ne se produit que parfois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, si vous avez déjà vérifié le liquide, et que vous avez toujours ces symptômes, surtout avec le bruit de grincement et les codes d'erreur, alors oui, cela ressemble vraiment à un problème d'embrayage avec le convertisseur de couple dans votre transmission automatique. Cet embrayage de blocage peut causer toutes sortes de dégâts lorsqu'il commence à tomber en panne. Une montée en régime du moteur sous charge est un signe classique. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir confirmé mes craintes ! Je l'ai emmené au garage du coin. Vous aviez parfaitement raison, le convertisseur de transmission automatique était cassé. 2120 € plus tard, il fonctionne comme neuf !

(Ceci est une traduction Anglaise)