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johannesschulz9

Problèmes de transmission Spark

J'ai des problèmes avec ma Chevy Spark 2019, moteur à essence. Elle a environ 247 000 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont tous les deux allumés. J'ai des patinages de boîte de vitesses, des changements de vitesse imprécis et un bruit de grincement lors des changements de vitesse. La mémoire d'erreur n'est pas vide non plus. Je pense que cela pourrait être le convertisseur de transmission automatique. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Spark 2019 avec 247 000 km présente des problèmes de transmission, notamment des patins de boîte de vitesses, des changements de vitesse imprécis et des grincements, accompagnés de l'allumage des voyants moteur et transmission. Le problème peut être lié à un embrayage de convertisseur de couple défectueux, car des symptômes similaires ont été observés sur une Volvo S60 2014. Une évaluation diagnostique par un atelier qualifié est recommandée pour confirmer le problème et déterminer les réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ludwigwilson7

Salutations. Vos symptômes correspondent à un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux. J'ai eu une expérience similaire avec ma Volvo S60 de 2014. Le moteur sursautait de manière inattendue et la transmission donnait l'impression de chercher constamment le bon rapport. Avez-vous remarqué une surtension du moteur lorsque cela a commencé ?

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johannesschulz9 (community.author)

Surtension du moteur... oui, j'ai remarqué ça en fait. C'est subtil, mais c'est là. Donc, la Volvo avait les mêmes symptômes ? Qu'est-ce que c'était finalement ?

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ludwigwilson7

Affirmatif. La Volvo présentait des symptômes identiques. La cause sous-jacente était un convertisseur de couple défaillant dans la transmission automatique. Compte tenu des codes d'erreur et des problèmes mécaniques que vous avez décrits, je recommanderais une évaluation diagnostique par un atelier qualifié. La facture de réparation avoisinait les 2120€.

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johannesschulz9 (community.author)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons ! Je le redoutais. On dirait que ça va à l'atelier alors. Merci !

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