Problèmes de transmission Sprinter et défaillance du convertisseur de couple

La défaillance du convertisseur et les variations de régime moteur, ça me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur mon Sprinter aussi, voyant moteur allumé, patinage. Avez-vous l'impression qu'il a du mal à trouver la bonne vitesse, surtout à l'accélération ? Lorsque vous roulez à vitesse constante, le régime moteur fluctue-t-il un peu, comme s'il cherchait ? Quels codes a-t-il affichés ? Pointait-il vers le convertisseur de couple ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il a définitivement du mal à trouver la bonne vitesse, surtout en montée. En croisière, on dirait qu'il y a parfois une légère surtension du moteur. Je vais devoir vérifier à nouveau les codes enregistrés. Dites-vous que vous avez eu les mêmes symptômes et que c'était définitivement le convertisseur de couple ? Avez-vous également eu une défaillance du convertisseur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Absolument, cela reflète ce que j'ai vécu. Je mise sur un convertisseur de couple défectueux. Les fluctuations du régime moteur en croisière étaient pour moi révélatrices. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier qui connaît bien ces transmissions. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le problème, mais il semble bien que vous ayez une défaillance du convertisseur. Ne tardez pas, la défaillance du convertisseur de la transmission automatique peut causer d'autres dommages si elle n'est pas traitée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils. On dirait que j'étais sur la bonne voie avec le diagnostic du convertisseur de couple. Je vais l'amener dans un atelier dès que possible. Je viens de faire réparer, et comme vous le soupçonniez, c'était le convertisseur de couple. Cela m'a coûté 2120€, mais au moins, il fonctionne à nouveau sans problème. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)