SteffiHof

Problèmes de voyant Check Engine et de puissance moteur réduite sur le moteur essence Opel Crossland 2019

Hé les gars, il y a quelque chose de particulier qui m'énerve avec mon Opel Crossland moteur essence année 2019. Le voyant Check Engine est allumé, la puissance du moteur est réduite, la consommation de carburant est nulle, l'échappement pue et la voiture tremble au ralenti. Je pense que cela pourrait être dû au fonctionnement irrégulier du moteur, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il me donner des indications ? Je serais particulièrement intéressé de savoir comment votre garage a résolu le problème et quelles expériences vous y avez faites. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hé, j'ai eu le même problème avec mon Opel Grandland X, année 2017. Je ne suis pas un professionnel de l'automobile, mais je me qualifierais de semi-expert. J'ai amené la voiture au garage et ils ont constaté que le problème était dû à une mauvaise circulation d'air : quelques tuyaux en caoutchouc étaient défectueux et le système de ventilation du carter moteur était également défectueux. J'ai dû payer environ 235 euros, mais ensuite tout était à nouveau au top. Pour une analyse plus précise, il serait bon que tu donnes quelques informations supplémentaires sur ta voiture. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Ma voiture a maintenant 118716 km au compteur. Le dernier service ne date pas d'hier. Est-ce que ta facture indique le kilométrage ou l'année en cours ? Peut-être que chez moi aussi, il y a un problème avec les tuyaux en caoutchouc. J'ai aussi entendu dire qu'il fallait vérifier le système de ventilation du carter. Je pense que je vais simplement l'amener chez le garagiste pour un contrôle. Merci encore pour ton aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Pour moi, la facture indiquait l'année en cours et le nombre de kilomètres - à l'époque, j'avais environ 130k kilomètres. Cela peut donc être le cas pour toi aussi. Faire contrôler la ventilation du carter et les tuyaux en caoutchouc est en tout cas une bonne idée. Si tu vas chez le garagiste pour un contrôle, n'hésite pas à leur dire que ta voiture sent plutôt mauvais et que tu as un mauvais kilométrage. Cela pourrait les aider à trouver le problème plus rapidement. Bonne chance, j'espère que tu pourras le faire rapidement et sans trop de frais !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour les conseils ! Il est clair que je vais parler de l'odeur et du kilométrage déplorable. J'espère que cela mènera rapidement à une solution. J'espère aussi que les coûts ne seront pas trop élevés. Merci encore pour ton aide, j'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Allemande)

Rejoignez la discussion maintenant :