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thomassky1
Problèmes du générateur de la Seat Mii
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
thomassky1 (Auteur)
Régulateur de tension ? Où se trouve-t-il et comment puis-je le vérifier ? Le démarreur semble fonctionner correctement, c’est juste que parfois la voiture a du mal à démarrer, vous savez, ça tourne un peu plus longtemps que d’habitude. Est-ce que cela pourrait quand même être lié ? Je suis vraiment inquiet que l’électronique de la voiture me fasse défaut.
(Ceci est une traduction Anglaise)
luisa_nacht1
Si le démarreur fonctionne correctement, le temps de démarrage plus long, combiné aux autres symptômes et au code d'erreur, indique bien l'alternateur. Honnêtement, vérifier correctement le régulateur de tension nécessite du matériel. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier ; ils peuvent le diagnostiquer correctement et confirmer le problème de l'alternateur. Ne continuez pas à rouler comme ça, vous risquez d'endommager d'autres composants électroniques de la voiture.
(Ceci est une traduction Anglaise)
thomassky1 (Auteur)
L'atelier a confirmé que c'était le générateur. Le remplacement de l'alternateur est en cours pour un coût de 960€. J'espère que cela résoudra les problèmes. Merci encore pour votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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luisa_nacht1
Cela ressemble à un problème d'alternateur classique. J'ai eu un problème similaire avec ma Mii. Le système de charge était partout. Avez-vous vérifié le régulateur de tension ? Parfois, c'est le coupable avant que l'alternateur ne lâche complètement. Avez-vous également eu des problèmes avec le démarreur récemment ?
(Ceci est une traduction Anglaise)