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Problèmes électriques de la Mercedes CLK et réinitialisation de l'ECU

Ma Mercedes CLK de 2004 avec un moteur à essence fait des siennes à 103408 km. La mémoire d'erreur est pleine, les systèmes électriques sont en panne et la navigation est morte. Le garage suggère une réinitialisation logicielle pour 240€. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes d'ECU et un recalibrage sur ces anciens modèles, ou s'agit-il d'un bug logiciel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLK 2004 rencontre des problèmes électriques, notamment une mémoire d'erreur complète et une navigation non fonctionnelle, potentiellement liés à une récente panne de batterie. L'atelier suggère une réinitialisation du logiciel, mais un utilisateur recommande d'envisager une installation complète du logiciel, car cela pourrait résoudre une corruption logicielle plus profonde. Après avoir reprogrammé le calculateur avec le dernier logiciel, le véhicule fonctionne correctement, ce qui indique que le problème était peut-être un bogue logiciel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fabianfrost20

Cela semble difficile. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo. Des problèmes électriques aléatoires, tout le bazar. Il s'est avéré que c'était un logiciel corrompu. Ont-ils essayé une installation logicielle ou se contentent-ils d'une réinitialisation ? Un recalibrage pourrait fonctionner, mais cela dépend de ce qui est corrompu. Y a-t-il quelque chose qui aurait pu causer cela, comme une batterie faible ?

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friedhelmlion3 (community.author)

Bon point concernant un événement récent. La batterie est tombée en panne il y a quelques semaines, je l'ai démarrée avec des câbles, et elle fonctionne depuis. C'est peut-être lié. Ils n'ont pas mentionné une installation complète du logiciel, juste la réinitialisation. Une installation logicielle est-elle différente d'une réinitialisation, comme formater un disque dur par rapport à réinstaller le système d'exploitation ?

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fabianfrost20

Exactement, comme formater par rapport à réinstaller. La réinitialisation est plus légère, efface les codes et essaie de ramener les choses à un état par défaut. Une installation logicielle écrase le logiciel existant avec une nouvelle version. Je suggérerais qu'ils envisagent une installation logicielle complète avant une réinitialisation, en particulier après la batterie déchargée. Mais honnêtement, avec ces problèmes, il est préférable de laisser l'atelier effectuer un diagnostic. Ils ont les outils pour voir ce qui se passe.

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friedhelmlion3 (community.author)

C'est utile. Je vais discuter de l'option d'installation du logiciel avec eux. L'atelier a reflashé l'ECU avec le dernier logiciel. On dirait un bug logiciel. Ça fonctionne bien maintenant, alors croisons les doigts ! Merci de votre aide.

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