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Problèmes électriques et turbo sur Peugeot 406 Diesel
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 406 Diesel de 1998 connaît plusieurs problèmes, notamment un dysfonctionnement électrique général, un boîtier ECU non réactif, un ventilateur de refroidissement moteur en marche constante et un turbo non fonctionnel sans fumée anormale. Les causes possibles incluent un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux affectant le fonctionnement du ventilateur et d'éventuels problèmes de communication de l'ECU. Les solutions suggérées consistent à vérifier et éventuellement à remplacer le capteur de température de liquide de refroidissement et à s'assurer que toutes les connexions des capteurs sont propres et sécurisées.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
1 commentaire(s)
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PEUGEOT
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406
CarlyMechanic
Pour le problème du ventilateur de refroidissement du moteur qui tourne constamment, commencez par vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement. Un capteur défectueux peut envoyer des signaux incorrects à l'ECU, ce qui provoque le fonctionnement continu du ventilateur. Assurez-vous que les connexions du capteur sont propres et sécurisées. Si le problème persiste, envisagez de remplacer le capteur. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !
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