julianwerner3
Problèmes électriques Fiat Fiorino
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Fiat Fiorino 2000 présentait des problèmes électriques, les entrées de la mémoire de défauts indiquant une surtension et des pannes système. La suspicion initiale était une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Un problème similaire antérieur avec une Opel Astra a suggéré de vérifier le régulateur de tension, mais le problème a finalement été résolu en remplaçant la batterie défectueuse et en effectuant un contrôle électrique.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
julianwerner3 (community.author)
Merci de l'info. Comment avez-vous localisé le régulateur de tension ? Je vois des codes d'erreur liés à plusieurs modules, c'est pourquoi j'ai d'abord soupçonné la batterie. Qu'est-ce qui s'est exactement passé dans votre Astra ?
(community_translated_from_language)
laura_hunter70
D'accord, donc avec mon Astra, les lumières clignotaient comme une folle, et la voiture calait au hasard. Mon mécanicien a utilisé un multimètre pour tester la sortie du régulateur de tension pendant que le moteur tournait. Elle dépassait largement la plage acceptable. L'ECU a grillé à cause de la surtension constante, ainsi que certains capteurs. Honnêtement, après cette expérience, je recommanderais de le faire vérifier dans un atelier avant que quelque chose d'autre ne casse.
(community_translated_from_language)
julianwerner3 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Sur cette base, je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était une batterie fortement déchargée en raison de défauts internes. Nouvelle batterie et une vérification électrique pour 290 €. Problème résolu !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
laura_hunter70
Whoa, ça ressemble à un cauchemar ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Opel Astra. Il s'est avéré que c'était un régulateur de tension défectueux qui provoquait une surtension. A grillé un tas de trucs, y compris l'ECU. Avez-vous vérifié la sortie du régulateur de tension ? Recevez-vous également des messages de protection du circuit ?
(community_translated_from_language)