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lukasweber8

Problèmes électriques Peugeot 607

Ma Peugeot 607 de 2000 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Seulement 32705 km ! Puissance moteur réduite, voyant de vitesse allumé, difficultés de démarrage, lumières qui clignotent et l'ordinateur affiche des erreurs. Je suis presque sûr que c'est le générateur qui lâche. Quelqu'un a déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charles_hofmann1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu le même problème avec ma vieille Saab 9-5. Les mêmes symptômes – feux faibles, problèmes de démarrage et la voiture semblait s'étouffer. Avez-vous vérifié la tension de la courroie d'accessoires ? Une courroie qui patine peut entraîner une sous-performance de l'alternateur et provoquer toutes sortes de problèmes électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasweber8 (Auteur)

Courroie serpentine, hein ? Elle A L'AIR correcte, mais je n'y ai pas mis de clé. Vous pensez que cela seul pourrait causer tous ces problèmes ou devrais-je simplement prévoir un nouveau générateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

charles_hofmann1

Dans mon cas, une courroie usée faisait définitivement partie du problème sur la Saab. Mais avec tous ces symptômes électriques et codes d'erreur, ainsi que l'âge de votre 607, je dirais que l'alternateur lui-même est probablement en panne aussi. Je vous recommande de le faire diagnostiquer correctement. Un nouveau générateur pourrait de toute façon être nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasweber8 (Auteur)

Merci pour les conseils ! Vous avez visé juste. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - le générateur était bien défectueux. 960 € plus tard, je suis de retour sur la route. Merci beaucoup !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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