Problèmes et solutions du système d'entrée sans clé VW Touran

Ayant une certaine expérience avec les produits VW, j'ai rencontré un problème similaire avec ma VW Passat diesel 2019. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce qui s'est passé lorsque la pile de mon porte-clés est tombée à plat. J'ai d'abord remarqué un verrouillage incohérent des portes, devant appuyer plusieurs fois sur le bouton. L'entrée sans clé est devenue progressivement moins fiable jusqu'à ce qu'elle cesse de fonctionner complètement. Bien que la clé mécanique fonctionnait toujours, les fonctions de commodité étaient affectées. La réparation a été simple, un simple remplacement de la pile de la clé à l'atelier a coûté 37 €, main d'œuvre comprise. Ils ont utilisé une pile d'origine compatible avec le porte-clés. Après le remplacement, toutes les fonctions sans clé sont immédiatement revenues à la normale. Avant de dépenser de l'argent, pourriez-vous me dire : Quelle est l'âge de la pile de votre porte-clés ? Le problème se produit-il avec tous les porte-clés si vous en avez des de rechange ? Recevez-vous des avertissements de faible tension au démarrage de la voiture ? Avez-vous remarqué que le porte-clés fonctionne mieux dans des conditions environnementales fraîches (chaud contre froid) ? Ces informations aideraient à déterminer si votre problème est en effet simplement une pile faible ou potentiellement quelque chose de plus complexe dans le système sans clé. N'oubliez pas que les porte-clés modernes nécessitent généralement un remplacement de la pile tous les 2 à 3 ans, selon l'utilisation. Si votre pile d'origine est toujours en service depuis 2021, il pourrait être temps de la remplacer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dernière révision il y a 2 mois à 75479 km. Merci pour votre réponse détaillée. Oui, la pile du porte-clés est d'origine, de 2021. J'ai 2 porte-clés et les deux présentent les mêmes symptômes. Aucun avertissement de faible tension n'apparaît au démarrage. Le comportement semble cohérent quelles que soient les conditions météorologiques. D'après votre expérience, il semble qu'un simple remplacement de la pile de la clé pourrait résoudre mon problème. La baisse progressive des performances correspond à ce que vous avez décrit. Je vais essayer de remplacer les piles des deux porte-clés avant d'envisager des réparations plus coûteuses. La concession a proposé 45 € pour le remplacement des piles des deux porte-clés. Cela semble raisonnable étant donné qu'ils utilisent des pièces d'origine et peuvent vérifier le bon fonctionnement du système par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la mise à jour. Étant donné que les deux clés présentent des symptômes identiques et qu'elles datent de 2021, cela renforce fortement mon hypothèse initiale concernant un problème de batterie. L'absence d'avertissements de faible tension n'est pas inhabituelle, le système de clé électronique commençant souvent à défaillir avant l'apparition de tout avertissement sur le tableau de bord. Le devis de 45 € pour le remplacement des piles des deux clés est raisonnable. Dans mon cas, après le remplacement, l'atelier a également effacé les codes d'erreur enregistrés, ce qui a empêché tout problème persistant avec le système sans clé. Un petit conseil tiré de mon expérience : une fois les nouvelles piles installées, testez soigneusement les deux clés pendant que vous êtes encore à l'atelier. Vérifiez toutes les portes et le coffre avec l'accès sans clé pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Lorsque mes piles ont été remplacées, il a fallu quelques cycles de verrouillage/déverrouillage pour que le système se resynchronise complètement. Le comportement identique des deux clés, combiné à leur âge, me rend assez confiant que cela résoudra votre problème, comme cela a été le cas pour moi. La baisse progressive des performances est un signe classique de vieillissement des piles des clés plutôt qu'un dysfonctionnement du système. Faites-nous savoir comment cela se passe après le remplacement de la batterie. Cela aidera les autres qui pourraient rencontrer des problèmes d'accès sans clé similaires à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous ceux qui ont répondu. Je voulais juste faire une mise à jour : j’ai fait remplacer les piles des deux clés électroniques hier chez le concessionnaire pour 45 €. Les symptômes correspondaient exactement à ce qui avait été décrit, il s’agissait bien de piles de télécommande usagées qui causaient des problèmes d’accès sans clé. Le technicien a effacé les codes d’erreur et testé toutes les fonctions. Après quelques cycles de verrouillage/déverrouillage pour resynchroniser le système, les deux clés de voiture fonctionnent à nouveau parfaitement. Toutes les fonctionnalités sans clé sont de retour à la normale, plus d’opération incohérente. Je suis vraiment content d’avoir vérifié ici avant de supposer des problèmes plus graves. Un simple remplacement de pile de clé a tout résolu. Bon rappel que les télécommandes électroniques nécessitent également une maintenance régulière, même en l’absence de signes avant-coureurs évidents. Cela permettra certainement de faire gagner du temps et de réduire l’inquiétude des autres s’ils rencontrent une défaillance progressive similaire de la télécommande dans leurs systèmes d’entrée sans clé.

(Ceci est une traduction Anglaise)