Problèmes persistants avec les capteurs d'oxygène dans VW Beetle TDI

Bonjour à tous, j'ai une VW Beetle TDI de 2013 avec un moteur Diesel et 94 790 km au compteur. Récemment, le témoin lumineux du moteur (MIL) s'est allumé et, après un scan, des problèmes avec les capteurs d'oxygène ont été détectés. J'ai installé deux nouveaux capteurs Bosch, un en amont et un en aval près du catalyseur. Après avoir effacé les codes, j'ai conduit la voiture pendant environ 10 minutes, mais en coupant et en rallumant le moteur, les codes sont réapparus et le voyant "Check Engine" s'est rallumé. Le moteur fonctionne avec puissance et sans perte de puissance. J'ai pensé que le filtre à particules diesel (FAP) pourrait être défaillant, mais aucun code associé n'est signalé et le voyant correspondant ne s'allume pas sur le tableau de bord. Que me recommandez-vous de faire ?

(Ceci est une traduction Espagnole)

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